最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

博世续航控制让电助力自行车续航里程更长

续航里程可以说是电助力自行车的一大关注点。未来，博世的人工智能将调整辅助系统，通过各种因素的计算，让电助力自行车能够在足够的电量下抵达目的地。

在法兰克福欧洲自行车展上，科技集团博世展示了其人工智能解决方案——“Range Control”，该解决方案使规划电助力自行车行程变得更加容易，相关的导航软件可以计算出骑行者到达目的地时电池的电量。

该系统还考虑了各种参数，例如重量、路线的海拔分布和个人骑行行为。随着人工智能从实时数据中学习，预测会随着时间的推移变得越来越精确。在骑行开始时，骑行者还可以指定他们希望到达目的地的最低电池电量。在这种情况下，系统会动态调节电动机并根据需要调整电机辅助。

人工智能还将会规划路线。例如，该系统会随着时间的推移不断学习，了解哪种类型的道路、哪种路面或哪种斜坡更适合骑行，以及以何种速度骑行，并建议合适的路线。

在法兰克福的展会上，博世还展示了与TRP和Shimano专家共同开发的新型电动换挡装置。未来，电助力自行车将能够根据需要完全自动换挡。尤其是没有经验的电助力自行车骑行者有时不确定如何选择正确的档位，有了自动换挡，他们就可以全神贯注于骑行和观察交通环境。

“这使得电助力自行车骑行更加舒适、个性化和安全。”

博世的子公司是电助力自行车零部件（如电机、电池和联网自行车软件）的最大供应商之一，并为 Centurion、Cresta、Flyer、Gazelle、Kalkhoff、Kettler、KTM、Riese & Müller和Velo de Ville等自行车制造商提供产品。

电助力自行车零部件制造商hGears预计中期增长

来自德国施兰贝格的高精度变速零部件制造商hGears AG在公布2024年上半年业绩时，对本财年持谨慎态度。展望未来，这家上市公司预计中期将再次实现强劲增长，尤其是在电助力自行车和电动汽车业务领域。

预计未来3至5年市场将保持增长，因此hGears仍有很长的路要走。hGears首席执行官斯文·阿伦德（Sven Arend）表示，今年第一季度和第二季度的经济形势依然紧张且充满挑战。尽管经济形势如此，hGears报告称，2024年上半年的业绩符合预期。

与2023年上半年相比，交通出行部门的营业额仅小幅下降3.7%。营业额下降主要归因于电助力自行车和电动工具部门。2024年上半年收入为5050万欧元，同比下降11.7%。

该公司报告称，电助力自行车部门也受到所有销售渠道中仍存在的高库存水平的影响。由于产量不足和效率低下，该公司表示，2024年上半年调整后的毛利润为2350万欧元。这相当于调整后的毛利率为46.7%。调整后的EBITDA为50万欧元，低于2023年上半年的300万欧元。

hGears称，其资产负债表稳健，股权比率为53.1%，现金和现金等价物为2170万欧元，净债务为620万欧元。此外，该公司还成功获得了未来三年优惠条件的融资。

对于2024财年，该公司非常谨慎。由于全球市场的挑战，伴随着持续的高库存和需求趋势的变化、高基准利率和增加的地缘政治风险，带来了很多不确定性。因此，hGears预计2024年的营业额将在1亿欧元至1.1亿欧元之间，调整后的EBITDA将在100万欧元至300万欧元之间，自由现金流将在零至负300万欧元之间。

加州大学新研究对电助力自行车和电助力滑板车的安全性提出了质疑

随着电助力自行车的普及，许多青少年开始骑着电助力自行车上学，电助力自行车市场正在快速增长。过去16年来，杜悠·施瓦茨（Dough Schwartz）一直在圣克拉拉的ELV Motors销售电助力自行车和普通自行车。

施瓦茨说：“在加利福尼亚州，电助力自行车根据其特点分为三个级别，分别是1级、2级以及3级。而很多孩子都喜欢的一款车，它是Super 73，是3级车，时速在45公里每小时。此外，还有一些另类的产品作为电助力自行车销售，但这些“电助力自行车”的速度超过每小时45公里，这些“电助力自行车”我们将其称为越野车，因为只要扭动电门，它就能以每小时80公里的速度行驶。这就是问题所在，速度越快，某种程度上也伴随着更大的危险。”

加州大学旧金山分校最近的一项研究强调了这种危险。研究报告作者之一凯文·李 (Kevin Li) 表示，电助力自行车事故中的受伤年龄平均为39岁左右，而电助力滑板车事故中的受伤年龄为30岁左右。

凯文说：“我认为从目前数据来看，可能需要进行更多的公众教育和法规执行，特别是在头盔和速度限制方面。这项提议并不是反对电助力自行车，而是对新兴趋势的观察。我认为这是了解问题的第一步，从这里我们可以考虑采取潜在的政策干预措施和潜在的基础设施变革来解决这个问题。”

施瓦茨说：“据我所知，市议会很愿意支持这一点，所以只要自行车符合法律规定，孩子们负责任地骑车，就应该是安全的。”

Heybike Hauler推出迄今为止性能最强的电助力货运自行车

好像市场上还没有足够多的电助力货运自行车可以让人选择，而知名的性价比品牌Heybike刚刚推出了自己的新款电助力货运自行车——Heybike Hauler。

Heybike Hauler这个名字恰如其分，设计用于运送重达440磅（200公斤）的成人、儿童、杂货。

假设它经得起检验，那么该重量等级将使其与Tern和其他竞争者生产的高级货运自行车一起跻身竞争激烈的市场中。

当然，凭借更多入门级组件、用于踏板辅助的踏频传感器以及直接面向消费者的销售模式，Heybike的目标客户当然是更基础级别的货运自行车人群。

虽然缺少一些更好的装备，但Hauler配备了大容量电池，可在重载下进行长距离行驶。标准电池选项是48V 18Ah电池，容量为864Wh。

据称，通过设置，骑行者可以实现高达55英里（88公里）的续航里程。但为了实现更长的续航里程，还有长续航的电池选项，可添加一个48V 12Ah电池，容量为576Wh，总续航里程可达85英里（137公里）。

当然，续航里程的估算就只能是估算。大多数骑手看到的实际续航里程通常更多地取决于功率和速度，而不是负载。在这种情况下，Heybike Hauler的750W连续额定后轮毂电机可提供高达1400W的峰值功率，最高速度可达28英里/小时（45公里/小时）。这是相当强大的功率和速度，但如今，这种水平在重型电助力货运自行车上越来越常见。

然而，第二块电池选项不仅仅能增加续航里程。它还能让88磅（40千克）的电助力自行车变成更重的97 磅（44千克）大家伙。双电池版本的价格为1899美元。单电池版本仅售1499美元，对钱包来说更友好一些，而且配合上人力的踩踏也能创造更多的续航里程。

其他特色的功能包括“透气”坐垫、60毫米行程的前叉、液压碟刹制动器、大型彩色LCD显示屏、20×3英寸半胖轮胎以及包括自动开启前灯/尾灯组合和转向信号灯的LED照明系统。

行业发起电助力自行车积极运动以恢复消费者信心

英国自行车行业，包括行业贸易机构、领先的电助力自行车品牌、当地自行车商店和国家慈善机构，联合起来开展有史以来规模最大的全国性活动，以提高人们对电助力自行车电池安全的知识，让更多人了解电助力自行车的好处，并鼓励消费者放心购买。

这项活动是在大量新闻报道和头条新闻提高人们对电助力自行车相关火灾的认识之际发起的。许多报道都将信誉良好且合规的电助力自行车（和改装套件）与DIY套件或来自声誉不佳或监管不力的零售渠道（包括在线市场）的电助力自行车混为一谈。后一类的危险性可能会让普通消费者混淆“电助力自行车的危险性”。

E-Bike Positive活动于今日启动，旨在分享电助力自行车的积极影响，并让英国民众了解如何安全购买、安全充电和安全骑行电助力自行车。

电助力自行车联盟的最新研究表明，对电池起火的担忧使很大一部分人放弃选择电助力自行车出行，他们错过了一种可以带来健康、环境和经济效益的便捷的主动出行方式。

责任编辑：Ting