最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

迪卡侬的电助力家庭货运自行车最多可搭载四名儿童

迪卡侬新款的Velocargo F900E可以在前面搭载三个孩子，在后面搭载另一个孩子。它标配前部托架，以及防雨罩，更奇怪的是，它还配有挡风玻璃。

F900E并不是迪卡侬的第一款电助力货运自行车。R500已经问世有一段时间了，R500是长尾车，后部有载货空间，而F900E则是传统的长尾车，前面有一个很大的空间。

F900E的前部载物架包含一个双人长椅和一个单人折叠座椅，所有三个座位均配有坐垫、靠背和五点式安全带。防雨罩（也用于遮盖骑手的手）可以滑开，即使拆下后仍是自行车的一部分。前部货物区还设有一个储物箱，储物箱带有一个可用挂锁锁住的舱口。前部额定承重101.5公斤，车主还可以在后部货架上安装婴儿座椅，后部行李架额定承重27公斤，整辆自行车额定承重184公斤。

F900E采用了强劲的Brose S-mag中置驱动系统，据称可提供90Nm的扭矩。它还配备了一个尺寸合理的630Wh电池。其他功能包括内置照明灯、坚固的支架和车架锁。

它有两种颜色可供选择：向日葵黄和冰冻棕。该自行车还配有一年的防盗GPS跟踪服务，超出服务期限后，服务费用为每月2欧元。

至于定价，这款F900E电助力自行车在欧洲大陆的售价为4999欧元（约合人民币38425元）。

柬埔寨出口逐渐从自行车转向电助力自行车

柬埔寨自行车出口到欧盟的缓慢复苏促使该国五家自行车组装商寻找新市场。这个曾经是欧盟27国最大的自行车进口国，也面临着来自中国和孟加拉国等其他主要自行车出口国的激烈竞争。

据柬埔寨海关总署报道，今年前八个月，柬埔寨出口了价值2.78亿美元（2.56亿欧元）的自行车和电助力自行车，同比下降30%。继2023年出口额下降超过50%之后，今年对欧盟出口的下降趋势仍在继续。

柬埔寨商务部国务秘书佩恩·索维切特将此归因于全球经济放缓导致消费者在自行车等非必需品上的支出减少。有相关媒体称：“尽管自行车出口额有所下降，但柬埔寨的自行车出口仍然在该地区处于领先地位。”

尽管电助力自行车出口量仍然很小，但今年的生产取得了显著的开端。2023年，欧盟27国仅从柬埔寨进口了1035辆电助力自行车。今年1月至8月，这一数字已增至13838辆。早在2022年，柬埔寨似乎就已进入这个市场，向欧洲出口了5089辆电助力自行车，但直到2024年，他们才能够继续保持这种增长势头。2022年至2024年之间的这种波动是否是市场不稳定的结果还有待观察，但事实证明，柬埔寨能够在电助力自行车生产中发挥主导作用。

电助力自行车的出口额也呈现出类似的发展趋势，从2023年的180万欧元增长至2024年的1240万欧元。

今年1月至8月，欧盟从柬埔寨进口的自行车数量从2023年的717572辆减少到568341辆。与此同时，每辆自行车的平均价值从去年的377欧元大幅下降到2024年的262欧元。柬埔寨仍然是世界五大自行车出口国之一，除了普惠制 (GSP)和最惠国 (MFN) 计划外，该国还根据自由贸易协定和其他贸易协定向欧盟和美国出口自行车。

Endorphin的新款电助力自行车重量仅为12 公斤，几乎无法辨认出是电助力自行车

Desiknio推出了一款新型电助力自行车，看着几乎跟普通的公路车并无差别，但却提供了相当好的电助力效果。

Desiknio的Endorphin是一款新型低调电助力自行车，有两种不同型号。客户可以选择平把或弯把的 Endorphin。换句话说，想要简单的代步骑行可以选择直把，如果是追求更高的速度则可以选择弯把。弯把允许不同的手部和骑行姿势，从而带来空气动力学优势和更高水平的骑行舒适度，尤其是在长途骑行时。

无论选择哪种型号，重量均为12公斤。这款电助力自行车不仅车架是碳纤维材质，前叉也采用碳纤维材质，这也是实现如此轻的重量的原因。该车安装了Mahle X20轮毂电机，据称可提供高达55Nm的扭矩。集成了容量为250Wh的iX250电池，还可以选择安装增程器。如果不使用增程器，电助力续航里程也达到了100公里。

在传动套件方面，这款电助力自行车配有12速的Shimano XT变速器系统，即使并非是电子变速，但也能达到不错的换档效率；制动方面，配备了160毫米的液压碟刹制动器；集成了照明，但没有挡泥板和行李架；安装了Schwalbe G-One Speed 50-622轮胎。

该款电助力自行车现已开放预订，起价为5895欧元（约合人民币45313元），弯把型号售价高出100欧元。

Swytch MAX+电助力自行车改装套件带来后轮毂电机的款式

Swytch电助力自行车改装套件的最新版本已经揭晓！除了提供更大的电池容量外，Swytch MAX+还将配备前灯和安装后轮毂电机的选择。

Swytch套件目前主要有两种形式：AIR和MAX是把电池安装在自行车车把上；而另一种的GO，其通过塑料固定扣固定在车架上。

从表面上看，最新版本是AIR/MAX的更大版本，但与这两个前代产品的区别不同，这次更新不仅仅是增加了电池容量（尽管这是一个重要的方面）。最明显的变化是电源组的正面现在带有环形灯，这被称为全向可见光，因此它实际上是一种可视功能。背面还有一个USB-C接口，因此骑行者可以使用这个接口给手机充电。

更实用的更新包括与桶轴的兼容性，以及可以安装后轮毂电机而不是Swytch过去一直使用的前轮毂电机。后轮毂电机有一个集成的踩踏传感器，这意味着可以少安装一些组件。

MAX+还承诺续航里程将会更长，他们声称它将提供比98Wh Swytch AIR高达六倍的续航里程（标准 MAX为188Wh）。根据Swytch网站的说法，这将使续航里程达到60英里（96公里）。

第一批库存预计将于1月发货，价格为999英镑（约合人民币9220元）——不过从网站上来看，这款产品似乎已经售罄。

Estarli的新款超轻电助力自行车e20.X现在配备了自动变速功能

英国电助力自行车品牌Estarli推出了新款的电助力折叠自行车，配备了皮带传动和双速自动变速。这一消息是在e28.X全尺寸电助力自行车推出后不久发布的，这款车也配备了皮带传动。

新款e20.X电助力折叠自行车售价为1850英镑（约合人民币17074元），不含座杆电池的重量为14.8公斤，含电池、挡泥板和后货架的重量为18.3公斤。

除了重量更轻外，这款电助力折叠自行车配备了自动双速变速系统，它与最近发布的e28.X型号相同，并使用扭矩传感器，每秒可测量骑手的输入高达1000次。而变速系统则会自动在低速和上坡时的第一档和平路高速巡航的第二档之间相互切换。

在其他方面，Estarli的新款电助力折叠自行车配备了集成折叠杆和碳纤维车把。它还配备了用于稳定性的桶轴和彩色显示屏。这款20英寸的电助力折叠自行车是该品牌制造的最轻的折叠自行车，不含座杆电池时重量为14.8公斤，含挡泥板、后架和电池时重量为18.3公斤。

e20.X配备252Wh电池，单次充电续航里程可达32英里（51公里）。骑行者还可以选择添加增程电池，使容量翻倍。它还配备Tektro的液压碟刹制动器、集成式前后灯和八方轮毂电机。

车架尺寸只有一种，不过他们声称适合身高在152至195厘米之间的所有人，并且有三种颜色可供选择：赛车绿、青铜色和UFO色。

责任编辑：Ting