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重度洁癖患者福音:雨季自行车全方位保养指南
对于爱好骑行的小伙伴们来说,最美好的事情莫过于在晴朗的天气,骑着爱车到处溜达,但天有不测风云,骑友们多多少少都会有过“雨战”“泥战”的痛苦经历,好不容易回到家,看着眼前满是泥水,“芳容不在”的车车,心痛不已。接下来这篇文章将给大家介绍如何在雨骑过后保养自己的爱车。
一、传动系统的清洁
传动系统是自行车的核心部分,直接影响自行车的性能和骑行效率。雨天骑行后链条、牙盘、飞轮以及变速器上均会附着大量灰尘、泥土或沙子等杂质,进而影响变速的灵敏度,并加速链条与飞轮牙盘之间的磨损。因此,雨天骑行后必须对传动系统进行一定的维护,将链条、牙盘和飞轮擦拭干净,并添加链条油,防止传动部件生锈。
▲清洁剂中的muc-off是一个不错的选择
1.清洁链条
下过雨后链条会卡满油污和泥沙,如果使用油性链条油后会更脏这时候链条专用清洁剂和链条刷就派上用场了。先使用干布来擦拭链条,然后再在链条刷上倒上清洁剂,多刷几次,还可以用旧牙刷来清洁链片之间的缝隙,以及后拨导轮。
2.清洁飞轮与牙盘
如牙盘或飞轮上有污物,应先将污物清除干净,然后用硬毛刷清洁牙盘飞轮。先给刷子沾上清洗液,抵在齿盘和飞轮上,然后逆时针转动曲柄,将曲柄盘片上的污垢刷除,最后再用水将整个传动系统冲洗干净。
如果由于不及时清理传动系统而造成部分零件锈蚀严重,大家可选用除锈油品WD-40进行除锈处理。WD-40比较适合链条、飞轮、牙盘的除锈清洁。但是清洁时务必小心,避免喷到轴承部件。
对于一些精益求精,并且有一定经济实力车友,可以购买一台超声波清洗器进行飞轮链条的清洗工作。这种设备能将一些微小泥垢灰尘清理干净,效果也比较好。
▲超声波仪清洗前
▲超声波仪清洗后
二、刹车系统的清洁
公路车在雨骑时,由于刹车皮上会沾上油渍和泥沙,若长时间不清碳刀的刹车边造成极大的磨损,影响轮组的使用寿命因而,雨骑过后对刹车的清洁也十分重要,用海绵沾上清洁剂来擦拭刹车皮,并用毛刷去除刹车皮上的泥垢和小石子,用除锈剂清除夹器弹簧上的锈蚀以保证弹簧的弹性,保证刹车的手感和性能。
山地车的碟刹系统相较于公路的夹器刹车,更能适应恶劣的使用环境。但雨骑后也要注意对它的清洗维护,如果你的碟片不幸沾上了油污,你可以使用异丙醇(也可以用酒精)或专用碟片清洗剂对碟片进行清洁。如果是来令片沾上了油垢,你可以用砂纸将沾上油污的那一层打磨掉,但如果油已经浸入来令片,你就要考虑更换一对新来令片了。
三、车架清洗
清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上,这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软,这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。我不赞成大家直接用高压水枪冲洗车子,虽然这样方便快捷,但很容易对花鼓轴承五通等部位造成伤害。或者可以在家中浴室使用花洒头进行清洗,这是一种比较温和折中的办法。
对于一些使用单盘系统,内走线车架上预留有前拨进线口的山地玩家来说,在冲洗车子时可以用电工胶布将前拨进线口封住,以免水进入下碗组,造成碗组异响的情况。
用清水洗掉车架上的泥水后,追求细节的车友们可以抹布上倒少许洗洁精,用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗,有条件的车友们也可以直接购买专用自行车清洗剂清洗。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂,因为有些车友使用铝车架,洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应,天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹,所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个很好的选择。
Muc off车架清洗剂
四、轮胎及轮组的清洁
对于轮胎表面的清洁,应使用硬刷子沾上清洁剂刷洗,最后再冲洗干净,对于轮胎花纹内的泥垢应仔细清理,尤其是越野齿胎的胎纹内往往藏有小石子,对骑行安全有很大的影响。
对于轮组,辐条简单擦洗就可以了,花鼓淋水后擦干即可,如果花鼓进水,状态不佳,就需要拆开对花鼓的内部进行上油保养,这些可以交给专业车店去做。
五、碳组件及五通的清洁
目前许多车架都为碳纤维材质,在碳部件连接处需要涂抹止滑剂以提供更多摩擦力,由于雨骑后雨水浸入组件接缝,可能会使止滑剂固结,因此要及时检查止滑剂状况,及时更换。
在恶劣的环境下日积月累地骑行,车架五通内部堆积一些灰尘泥土,造成五通异响,因此定期将中轴拆除清洁五通也是很有必要的。现在车架在五通下方会设计有排水口,因此雨骑后要及时检查五通排水口是否畅通,防止车架积水。
六、前叉和后胆清洁
公路车的前叉只需简单擦拭即可,如果选择冲洗要小心,避免碗组进水。山地车的前叉由于在雨骑后会附着大量的泥浆,这些泥浆如果不及时清理,就会大量堆积在你的尘封处,久而久之就有可能划伤你的内管涂层。因此要及时将你的前叉内外管,尘封擦拭干净,后胆同理。
很多车友很喜欢在前叉清洗过后,给内管涂上各种五花八门的润滑油,有的车友甚至将链条油都用上了,认为这样更有助于前叉的顺畅工作。这种方式我非常不建议,因为这些油脂非常容易吸灰,不仅会阻塞前叉正常工作,还会对你前叉的内管涂层造成腐蚀。如果你前叉的工作状态实在不理想,交给车店保养一次就会好很多了。
七、手变、前拨、后拨
洗完以上的配件后接下来是洗手变了,手变里面是比较复杂的,零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁手变时最好用抹布轻轻擦一下,干净就可以了。洗前拨、后拨的时候,可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗,这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。
结束
在进行完所有清洁步骤后,最好用清水对全车进行淋洗以清除残留清洁剂,并用干布擦干全车,最后可将车身抬起与地面垂直,将车架内残留的水分倒出。爱美的骑友在等车架完全晾干之后还可以给车架上水蜡保持车架漆面的光鲜亮丽噢!
责任编辑:Andy
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22杜海涛有话说
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22我洗自行车都只是用干抹布清洁链条的,从不用水洗,一般性淋到雨水,我都是停车后抖一抖自行车,就可以了
只要没生锈,那就继续操。泥泞污渍,是战车的荣誉。
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24淋了一天的雨,直到晚上近21时才找到住宿,把车扶到房间的卫生间里,用淋浴喷头淋了一下,然后就去睡了,第二天起来,发现链条上就有生锈迹了.............
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22洗洁精 喷壶 淋浴头 海绵 再加上自来水
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22洗衣粉,洗洁精,牙刷,干布,风筒,搞掂。
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22太麻烦了。。。。
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22某垫底央媒的摸鱼记者
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