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抓住空气动力学的尾巴 新手跟风5个Tips
三、跟在靠谱的人身后。
一个庞大的集团中鱼龙混杂,你必须在第一时间判断前面的人是否靠谱。如果他的车在不断的发出异响,那么你要小心他随时可能发生的机械故障,最好离他远一点;如果他的骑行姿态非常扭曲,动作幅度十分夸张,那么表示他已经在接近崩溃的边缘,跟在他身后会让你有掉出集团的风险。
四、不要离自己的队友太远。
队友在集团中的作用可以说远大于其他人,他可以在你危险的时候拉你一把,同时也能帮助你做出最好的决定,队友是集团中唯一值得信任的人。
五、如果你是新手,那么请注意平衡省力与安全。
假如你对于集团中的情况不太熟悉,可以适当与前面车手保持距离,降低自己因为前面的突发事件比如急刹车而发生碰撞的几率,留意前方的手势;同时也不要跟得太远,一般不超过两米为合适,太远容易丢掉位置。当然,集中注意力才是保障安全的关键。
这几点可以说是跟风的通用技能,但是如果能够深刻的理解跟风的意义以及技巧,那么你已经可以应付大多数的路面情况了,更高阶的如何防守如何进攻,其实也都是由此衍生而来。当你明白了跟风的这些技巧,再去分析诸如环法环意这样顶级赛事中大车队的排兵布阵,你会明白得更多。
当然,如果是在日常的骑游活动中,跟风最重要的则是集中精神,对于队首传来的手势迅速做出反应并传达给后面的人,保证安全才是第一位。
更多入门骑行知识请戳:2019春季骑行指南
责任编辑:小钰
跟风一时爽,一直跟风被人打
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25还是要多练 海洋杯的时候第一集团根本跟不住
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