8.集体骑行很麻烦

骑在一辆没有挡泥板的自行车后面，你一定会沾上一脸的水和沙子，以至于看不清路面，回家的时候，一脸的泥水甚至让别人都认不出你。

所以在雨骑的时候，老手并不愿意和别人一起骑行，除非每个人都装了很好的挡泥板，就像一些俱乐部会专门为雨骑做的准备那样。

由此看来，在下雨的时候，单独骑行或者以非常小的团体规模骑行，效果更佳。

9.还是室内骑行比较愉快

最近几年，室内骑行的方式逐渐兴起，智能骑行台走进了更多人的视野。

曾经室内骑行台对于专业运动员来说是一件可怕的事，既枯燥无聊又要做高强度的训练，但是像zwift等平台的出现使得室内骑行变得更加有趣。所以我们敢说，它比在雨中骑行更令人愉快。

10.在雨中骑行也不全是坏事，比如雨骑速度更快

更快并不是因为骑手急着赶回家洗个热水澡，而是因为有一定的科学依据。

想要骑得更快，需要有更少的阻力、更稀薄的空气或者更低密度的空气，这样就可以以更高的速度骑行，这也就是为什么在高海拔的场地骑车通常会获得更好的计时赛纪录。

由于空气密度会随着气压降低而降低，而气压降低常常伴随着天气的变化，所以在暴风雨来临之前或之后可以骑到更快的速度，空气密度也会受到温度和湿度的影响，因此在查看天气预报的时候要考虑这两个因素。

另外除了空气阻力，对于前进的影响还有滚动阻力，如果路面被少量雨水覆盖，那么轮胎和地面的摩擦阻力会显著减少。根据物理学原理，由于路面上的微孔存在，当这些微孔充满水时，路面会变得更加平滑，可以有效减少滚动阻力，虽然会更滑，但有助于降低胎压、保持一定抓地力。

最后问题来了：你是喜欢雨骑还是讨厌雨骑呢？或者你对雨骑有什么其他的想法？请在评论区回复。

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