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新手入门必看 破除谣言!细数七大山地车谣言
▲M71是奇诺·卡内利(CinoCinelli)设计的无夹踏板,被称为“死亡踏板”
用锁踏骑行对于那些骑行高手来说易如反掌,但对于初学者和中级骑手来说却是一个巨大的负担。新手应该先用平踏来学习蹬踏,当他们有了足够的经验和信心,他们再切换上锁踏骑行。但真的是这样吗?难道成为高手就非得上锁?
▲这款XT的双面踏板也是非常不错的选择。
相反,如果骑手们想参加高水平的XC或耐力赛,他们可以选择锁踏。在越野赛和长耐力赛中,使用锁踏的山地车速度要快得多,因为锁踏和锁鞋的搭配更轻更硬,双脚也总是保持在最佳的踩踏位,而不像平踏浪费时间寻找那个最佳踩踏位。用锁踏骑行冲刺也是一个优势,因为骑手可以提高踩踏效率和专注于使用更多的腿部肌肉来冲刺保持安全踩踏不会脱脚。
▲高速爬坡和冲刺才是锁踏发光的地方
但是锁踏的问题也很多,包括:在学习使用锁踏的过程中有可能受伤;在危险时刻来不及解锁,人车分离;不得不穿着锁踏爬山或者是进入餐厅,让人非常不舒服。
▲不是所有人都能像表哥一样穿着锁鞋“爬坡”
▲小编的爱车使用的就是这种叫MAMABA的双面踏板,平时通勤是平踏面,周末郊外骑行是锁踏面,相当NICE!
抛开竞技环境,普通人尤其是致力于山地车技术动作练习的山地车玩家,可以根据自己需求选择平踏或锁踏,适当的时候选择适当的装备是有道理的。令人欣慰的是,现在骑手们不管在学习骑车的阶段还是高手阶段都可自由选择了。
这是2017年在崇礼太舞的“夏之舞”吧
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23那一年我也在
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22我也曾以为骑山地车省钱,后来发现山地车有各种玩法以后——就像用X宝是为了省钱,到后来看总支出
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26比起山地用全盔、肘套、膝套,公路车什么也没有,就是脑壳罩着和有眼镜挡护,一旦下坡脸刹侧摔也是重伤。
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22锁踏和29软尾真的好用,特别是29提升真的巨大
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22想找个教练 是否有
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22同意 技巧方面有人指导确实不一样
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23可以再加个流言8:“山地只有上山才好玩,不应在城市里骑。”XC山地,在城市里,下台阶,跳马路牙子,有路的地方就可以骑,什么都不在乎。这是公路车无法提供的乐趣哦。虽然就是平均速可能会慢4-5kph
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