1.公路车vs健身自行车（Fitness bike）

健身自行车和公路车在它们的DNA上非常相似，最初都是为了轻便和运动而设计的，让你在铺装的路面上快速行驶。在某些情况下，健身自行车与公路车是基于相同的车架，具有相同的套件和不同的车把进行区分，公路车使用弯把而健身自行车则配备直把。

因此健身自行车的骑行姿势更加直立和舒适，使其在日常使用中更加实用，对于大多数初学者来说，骑起来更容易和直观。不过由于直把的存在，健身自行车明显不太符合空气动力学，握持姿势也更少。健身自行车的特点是有很多配件使它们在日常生活中更方便，比如除了行李架，还会配备铃铛和车灯，挡泥板通常也会安装，通常也使用平踏，不用额外再使用锁鞋了。健身自行车一般比同款的公路车略重一点，纯粹是为了休闲骑而设计的。

2.公路车vs全地形公路车（Gravel bike）

尽管有些型号越来越难以区分，公路车和全地形公路车的区别主要在于它们的用途。依据传统而言，公路车是为在柏油路上比赛和速度而设计的。然而，我们发现越来越多的车型设计偏离了比赛和平整的柏油路。就像Specialized S-Works Aethos和OPEN MIN.D。虽然全地形公路车起源于砾石道路和不受时间限制的有趣骑行，但一些最新的设计以强大的能力和速度为目标，比如Ridley Kanzo Fast和3T Exploro Race EKAR 1X13。

无论你用哪种车骑行，最终都会到达某个极限。就公路车而言，限制因素是轮胎间隙、耐久性、传动比以及缺少挡泥板和安装点，全地形公路车则会在性能和空气动力学方面受到限制，全地形公路车的车子和车手的骑行位置都不太符合空气动力学，传动比通常不适合高速行驶，操纵也不够精确和直接，不适合快速的比赛动作。由于其更稳健的设计，全地形公路车通常比同级别公路车更重。然而，随着今年最新一代产品的发布，这两个类别将越来越多地开始重叠和合并。

3.公路车vs电助力车

电助力车被嘲笑的日子已经一去不复返了。它们正在迅速发展，当然这在一定程度上要归功于蓬勃发展的eMTB市场，一些新技术在eMTB领域被采用或至少被改进中，这意味着拥有强大电机和电池的电助力车与真实公路车模拟的区别越来越小，使它们成为越来越多的人可行的替代选择。