5.更换磨损的轴承

自行车的花毂、中轴、碗组以及山地车避震悬挂枢轴中都藏有轴承。许多现代自行车使用密封轴承。当这些轴承感到粗糙或出现问题时，最好的解决办法是更换它们。

对于花鼓，我个人喜欢采用Enduro等公司生产的ABEC 5钢制轴承。如果您换掉磨损的轴承，会惊讶于高质量的轴承对您的自行车所带来的不同感觉。

▲看不到的东西并不意味着它们不需要关注

更换碗组轴承通常比较容易。如果不是内走线车型，只需要用内六角扳手就能解决。如果您经常在炎热的环境中骑行，那么您的汗水可能会导致碗组轴承逐渐锈蚀。

了解到这一点后，预防性维护就变得非常容易了，每隔几个月拆开把立、放下前叉、喷上一些新鲜的油脂，就能让您的碗组轴承保持应有的状态。

然后是中轴。就我个人而言，只要我把曲柄从自行车上取下来清洁，我就会检查此处。转动粗糙是磨损的标志，此外还要检查是否有左右游隙或任何吱吱作响。

如果您的车采用压入式中轴，并且没有任何上述问题，那么就不要管它了。如果是螺纹中轴，那么我倾向于把它拆下来，清洁一下表面，并涂上一层新的防锈剂再重新安装回去。

6.维修避震

如果您是一个山地自行车骑行者。您还记得最近一次对您的避震悬挂系统进行维护保养是什么时候吗？

避震悬挂系统里面的油会随着时间和使用而退化，这会大大影响了产品的性能。此外，忽视这些零件可能导致磨损。与自行车上的许多其他部件相比，这都需要花大钱来修复。

▲无论您的避震悬挂系统的配置如何，维护保养总是可以提高其性能

避震制造商对其建议的维修周期总是很保守，Fox建议每使用125小时就进行一次大修，RockShox建议每100小时进行一次类似的维修。

保持防水密封圈的清洁将使您的避震悬挂系统寿命更长。

以上这些都是可以给您的车重返青春的方法。您可以隔三差五的进行，并实时感受到爱车的变化，这些都可以使自己拥有更好的骑行体验。

责任编辑：Ting