日常电助力自行车通勤的优势在哪里，我已经有了自行车是否还有必要再买？

有必要！

对于以前没有骑行经验的人来说，电助力是一个很好体验骑行的方式，再次强调，电助力自行车的本质，仍然是人力驱动的自行车。而有了电助力自行车，可以不需要担心通勤距离过长而骑不动，也能远离拥挤的公共交通，增加运动量。

▲原机CITY.Air电助力城市车有三档助力可调节，轻松选择最适合自己的模式

而对于有骑行经验的人来说，电助力用于通勤可以解决90%自行车通勤遇到的不方便。比如一些不适合骑行的天气，炎炎夏日上下班高峰期骑自行车穿梭在拥堵的车流中，体力和心态是谁都会吃不消，尤其是频繁的停车后再起步，对膝盖的压力过大，每天上班一身臭汗。再比如说冬季气温很低，高强度骑行后里面的衣服湿透了再被风一吹，十分难受。而骑电助力自行车就不会有这样的顾虑，选择一个适合自己的运动强度，既锻炼到了身体，又不会强度过大。

我周末也想去参加一些骑行活动，骑电助力能跟上吗？会不会被嘲笑？

轻松跟上！当然不会！

在度过忙碌了一周的工作生活，谁不想去户外看看大自然，和朋友一起吹吹风？但是许多朋友总是担心自己跟不上而拖后腿，还有担心会不会骑电助力自行车与大家格格不入。

完全不用担心！对于爬坡比较多的活动，我通常也会选择骑电助力自行车出行，原机CITY.Air电机350w动力充沛，爬坡如履平地，有时候甚至能助其他掉队的小姐姐一臂之力。而且整车外观如普通自行车一样，在9速飞轮的遮挡下，从侧面很难看出这是一台电助力自行车，毫无违和感。随着骑行更多开始拥有了社交属性，谁不愿意认识更多新朋友，在风和日丽的周末一起去爬坡呢？

最后推荐一些电助力自行车，首先是原机CITY.Air，也是我做了很久的功课最后定下来的车型。

原机，是一个以创新两轮电助力出行为理想的品牌，最开始了解到这个品牌是被它的外观所吸引，简约美观。

CITY.Air整车所搭载的是最开始我就关注到的麦思M080电机系统，不仅仅是做电机，更做整车的助力解决方案。传感器、控制器全部整合在车架内部，将整套电助力系统与车架合为一体，外观一体化程度高。

通过隐藏在中轴内的扭矩传感器来感应驱动电机。区别于速度、踏频传感器的迟滞性，力矩传感器的灵敏度很高。无论是大力踩踏还是缓和轻柔行进，电机都能做出及时的动力辅助，更贴近真实骑乘。

▲车架的无焊道处理，使得连接处的过渡十分平顺，做工精致优雅

特殊设计的破风造型扁平坐管使得日常调节起来方便快捷，无需费时校对担心坐垫偏歪。车架上令人惊喜的是还预留了货架孔和挡泥板安装孔，方便日后有需求时进行 DIY 升级。整车重18KG左右，虽然算不上轻松，但日常扛车压力也并不算大。

最特别的还是CITY.Air独特的电机离合无阻设计，使其接近传统自行车一样轻松自然、人车合一，这也是所有电助力自行车希望做到的核心优势。