本来以为会这么一直骑下去，然而在初三下学期的某一天……大约在14年三四月左右，我莫名其妙的又被拽去自行车大世界让买了辆车。

虽然很不情愿，让我挑车，但我还是直接否定了我那辆破车的圈刹，选了碟刹。我一开始想挑蓝色，但蓝色那个没有挡泥板，我才选了红色……突然想起来我第一眼进店相中的是辆公路，就是因为没有挡泥板被我妈阻止了。

▲当年没照片，网上一搜竟然还能找到同款

新车一抬，哇，好轻！毕竟之前是个铁架，现在换成了铝架。具体重量已不可考，但是估计不会低于17kg，进一步推算出来那铁软尾至少20kg。

买了新车之后，我还是习惯性戴着面具和帽子骑。骑了两天，突然感觉：我骑着这个车，却戴着这么一套装备……

不过只畅快了一个多星期，就又觉得头上有点空荡荡的。不行得再弄点东西来安上，先来副正常点的眼镜吧。就这样，从路边20块钱有点运动外形的眼镜起，我开始一步一步烧装备了。

应该是临近15年底的某一天吧，我一边上淘宝找便宜骑行眼镜，另一边在找骑行眼镜配近视镜片的信息，因为之前骑行镜加过近视镜片，但是很不适应，所以想找网上有没有什么调整方法。

突然翻出来一篇文章。点进去一看：嗯，是之前没有了解过的新知识，然后我看到那下面还有几篇文章链接，点进去看看：“哎，不错哎，都是之前自己不知道的。这网站不错啊！”

“哦，美骑网……好，我记住了”

在此之前，公路车只是我朦胧的印象，与它离得最近的一次，就只是14年在车店的那惊鸿一瞥。美骑网真正把我带到了公路的世界，之后，彻底影响和改变了我。我曾在2017年底的一期美骑快讯评论中这样说。

当时那些知识文还能看下去，测评文产品文则是根本看不懂，就硬看，看不懂也看……

回到当初，才看了几个月，我就心痒痒了，估摸着把我哥遗忘在地下室的公路车改造出来。说是公路，其实我们这边更习惯于叫弯赛……

▲无意之间月份和年份对上了233

列了个400块钱的零件单子，最后压缩压缩，抱着一大堆东西去到路边摊老大爷那去，因为我想着那边给装起来能便宜点呗，结果最后收了我30。我当时心疼死，当然现在看的话倒是不多，不过干活质量自然也是不敢恭维。安中轴不用中轴工具给我用水管钳拧，硬是把轴壳拧碎了……

▲我还没把零件单子扔了也是神奇

骑上车一试，哇，原来我能骑得这么快还这么省力，我相信很多转到公路的人都会有这种难以言表的感受……

如果不是因为那一晚，我可能现在，还有这辆车。

▲谁能想到这是它仅留下来的几张图

半年多之后，晚上，无路灯，熟悉的回家路上溜车，突然就让逆行狗撞了个正对。喉咙被对方的车把狠狠地割了一下。疼得我躺在地上，难过得头晕眼花，缓了一会爬起来发现，前叉给我撞折了（那叉肩背后有锈，就是从那里折的）。

总之，我又重新骑起了邦德的小山地车。实在是让年久失修的变速给弄烦了，拆了前拨截了链条，后拨充当了紧链器，强行改了单速。反正这车已经没有任何改装价值了，随便吧。