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车友故事丨骑行10年,过手十多辆车 有些事不得不说
细数一下,从10年左右开始正儿八经的入单车这个坑(十来岁到三十岁之间随便耍耍的那种忽略不计),过手的车有十多辆了吧,里程应该有个3-4万多公里的样子,到目前为止,家里自行车6辆(我*3/女儿*1/儿子*1/公用*1),骑行服、鞋、头盔、手套、袜子手电、码表若干,零配件以及工具一堆,至于花了多少钱,没细算过,但是对于这方面的精力投入,那可就很大很大了!
▲(现如今的工作台)
我这人有个原则,无论是做什么,要么不做,要做就一定要认真的搞,而且这事一定得是个长期的,能够随着时间去逐渐提升的才可以,原因其实也挺简单的,因为只有这样子,才可能在将来的某一天,我可以用这件事作为标尺,把自己这一段的人生给记录下来,总不至于某一天被孙子孙女(如果有的话)问起来的时候,这一段人生一片空白吧!
当然了,无论做什么,总会有不同声音出现的,于是就有很多朋友问我,说你这一把年纪了吧,一天天的折腾个自行车,你说说你这是图个什么?要么一身油污,要么一身臭汗的,累不累啊!
这不废话嘛,弄一身油污我肯定烦,搞一身臭汗我也一定累,毕竟咱都是普通人,可是我更在意的是做完这些事之后,给我带来的那种巨大的愉悦、满足、成就等等一系列复杂的情感,很多时候甚至会像个未经人事的沙雕一样雀跃、感动、甚至热泪盈眶,当然啊,也不是没有负面情绪,可这些都是通往前方路途的一些景致而已,既然无法避免,就耐下性子享受不可以吗?!
▲(三辆车和一架子的工具配件什么的)
攒自行车是游戏
柏拉图讲过, 游戏是一切幼子(动物和人)生活和能力跳跃需要而产生的有意识的模拟活动!游戏伴随动物而生,对于人这个物种而言,是绝对不能没有游戏的,你看我们玩着玩着登上了月球,玩着玩着作出了名画,玩着玩着建立了文明,玩出了各种花样,玩出了时代变迁~
然而有的喜欢打麻将,有的喜欢做手工,有的中意搞天文,有的喜欢整发明,而我就喜欢折腾自行车!
选品牌、选材质、选配色、选造型、选尺码、选价位,从淘宝、从闲鱼、从车店甚至从车友手里精挑细选买买买(当然不是无脑买,绝对的性价比还是要追求的),然后开始组装!
这个过程并不会顺风顺水,初期一定会有某些配件不匹配,某些规格不合适,某些地方装不上的情况发生,自行车虽然看着挺简单的,但也算是个精密设备(如果有足够高的要求的话),任何一个细节的忽略,都可能会造成买错规格、装错方向之类的事情发生,那就必须要各种查阅资料,该换换,该调调,一点一点的把车子攒出来,在这个过程里顺便的把相应配色或造型的头盔、骑行服、鞋子、袜子、手套之类的东西整全乎,待车子组装完毕,衣服鞋帽全部到位,那就要找个风和日丽的时间,出门试车拍定妆照了!
别觉着这一切就已经完事了,等真正出门骑了,有可能会发现竟然还有忽略的部分,还得继续调整,比如说鞍座的角度位置高度、把立的长度角度、变速的顺滑精确度等等(注意,不科学骑行,反而会有害健康),我就试过一回装车的时候没事,出去骑行才发现外胎型号买大了的问题(23C的叉买了个25C的胎),其实就差不到2毫米,但是就是出现了蹭前叉的情况……当然,有朋友会讲,搞个自行车而已,至于搞得这么复杂嘛,直接买一个就好了,吃饱了撑得慌不是~
▲(2016.订做的架子,自组的钛架公路,NewB.CHEN牌)
可能没跑到那种境界…骑车起码带个手机听歌不会觉得累赘,跑步多带一个手机会感觉很明显负担大了
我是逢人就安利骑行,可经常会被跑友diss,所以还真就反复的琢磨过这两者的对比,就是为了被diss时候好奋起反击,反倒顺便写了这篇文章
车架不要太激进,舒适为主,毕竟要长途跋涉,要考虑颈椎腰椎; 尽可能选金属车架,防止车架磕碰损坏的意外,毕竟途中什么都可能发生; 尽量选c刹,别用无线套间,好维护; 别选某宝某多的杂牌,命最重要; 别的就看自己的经济实力了,各种品牌价位都有
云岸钢架可以的,我也有个钢架公路,班纳德的架子,不过基本都给墙上挂,没怎么骑过
看见 文昌,瞬间回到2015,爷青回 如今成家,以前孜孜不倦追求的目标已经遥远。能拥有一间独立陈列室是我接下来的目标。
同在郑州,给老哥点个赞!
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22山地自行车
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22“我*3/女儿*1/儿子*1/公用*1” 没有媳妇的
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22有句话说得好,玩具不过是从幼年的玩具熊变成了其他东西,本质是没什么变化的,不存在幼不幼稚,只有玩的人幼不幼稚
自行车旅行家/非著名摄影师 用心感受,认真生活!
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