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缤纷多彩的街头骑行 饱含艰辛的生活百态
冬天的时候,我曾写过一篇小文——《冬天,东北街头的骑行者》,关注点仅仅落在了“冬天”与“骑行者”这两个关键词上,对“骑行者”与“车”之间所表达出来的深层次关系并没有细究。
虽说不能骑车远行,但是这个夏天也没有闲着,从长春疫情结束解封到目前为止,三个多月时间,零零碎碎街拍了万余张图片,骑行者依然是闯入我镜头最多的主角。索性将图片筛选了一遍,挑选出几十张自认为除了“骑行者”“车”等内容,还可以进行深层次解读的骑行图片,分享给大家。
其实,这都是一些司空见惯的图片,只是我随手记录下来,回看、揣摩,并从中感受到了普通人平凡生活的缤纷多彩与艰辛不易。
▲无论是自行车,还是骑车的母亲,坐车的孩子,这完全是20世纪80年代的镜头,给人以穿越的感觉
▲同样是母亲带孩子骑车,虽说你笑容满面,我作为旁人却为你捏了一把冷汗
▲同样是横梁上带孩子,完全没有“二八”大杠来得舒服,虽说生活“现代化”了,但怎么看都是“委曲求全”的生活
▲靠活的间隙,刷个小视频,看个“二人转”,也算“劳逸结合”
▲小时候在农村养过狗,如今在城里生活了二十多年,突然发现狗的地位比人升得快,出门还得像孩子一样背着
▲手机已快成了现代人的一个器官,几乎一刻不能分离,哪怕骑车也得盯着
▲如果说“倒骑驴”是东北人对自行车的一次魔改,图中的这套装备应该算“倒骑驴2.0”
▲其实,按快门的时候我只是想让共享单车和“倒骑驴”对比一下,回头细看图片,发现竟然是一辆“摩拜单车”,免不了让我感慨一番“摩拜虽说已退隐江湖,但江湖上依然流传着摩拜的传说”
▲这张图其实脱焦了,但是母子俩如此紧凑的出行方式,还是吸引了我
▲曾经满大街都是骑车卖碟片的游商,如今已很难碰到,还在坚守的也增加了U盘、内存卡等项目,说不定哪天这个职业也就悄悄消失了
▲天挺热,但是老爷子蹬得很有劲头
▲此时的自行车,我认为已超出了工具的范畴,它更像商贩的朋友,正在不遗余力地帮主人谋生
▲这是一位拾荒老人,自行车是他最忠实的运载工具,一年四季总是推着车游走于街头,如果细心观察,你会发现他的自行车并没有链条,但在车把上却挂了两把老式门锁。从冬天到夏天,我多次拍到他,发现老人还会经常换帽子戴。
▲吸引我的其实是安装在车上的这把伞,在车流滚滚的主干道路上,即使奔驰、宝马也没有这种气势
▲记得拍了这幅图片的当天,我还非常感慨地发了一个朋友圈:“如果我们不能尊重知识,生活会毫不留情地惩罚我们!”
▲将这张图片收入镜头,也就一念之间,因为下一秒红灯已变成绿灯,再想要如此规整的“队形”,还得碰运气
▲透过这样的镜头,让我看到了生活的艰辛,但是面带笑容,又让我感受到了面对生活的乐观
▲生活的不易可能千言万语也说不尽,但只需一个真实的生活镜头,便能让人感知
▲一场疫情,让长春封闭近两月,刚一解封,小朋友打算将自行车锁在还没拆除的栅栏上
▲住在郊区的农民,农闲时会骑车进城,在马路边靠点零活补贴生活
▲这样带孩子出行,很危险,但是在街头却很常见
▲这种出行方式已很少见了,大多数已被电动轮椅或电动三轮车取代
▲从穿着和背包,以及胸前隐约的胸牌看,一位标准的骑车上班族
其实,对于生活每个人都有自己独特的感受,上面这些图片只是以自行车(或电动自行车)为载体,为大家呈现了一些零散的生活片段,可能会让大家感觉平凡得寡淡,不过或许也能从寡淡中咂摸出一些生活的滋味。
责任编辑:BAMBOO
其实不管是第一张图还是第二张图,还有第三张图,都很危险。严格讲都是要绑安全带的,要不然一不小心小孩就飞出去了。
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22你说的很对。横梁带孩子这是历史遗留的骑行习惯,想要改变不可能一下就改了,最终还要交给时间来改变。想要横梁带孩子,可以选择专门设计的座椅,我家孩子两岁以前,我就是用一个专门的自行车横梁座椅带他出门。从安全的角度讲,如果不能习惯别的束缚,最低限度应该戴头盔。
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22我小的时候,父亲是28大杠,后面我母亲,前面是我和姐姐。当时机动车很少,车速都慢。最主要还是穷。
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22大多数70后、80后都有过这样的生活经历,我小时候坐横梁根本就没有座椅,就是横着屁股坐在“一个棍上(横梁)”,两只手得抓牢了车把,有时不小心将指头塞进了刹车棍和车把之间的间隙,免不了挨夹。以前都是穷日子,能有一辆自行车,首先考虑的是出行,至于安全,说心里话可能很少有人能将其排到第一,即使今天生活经济条件发生质的飞跃,依然有很多人没有将安全认真当回事。但是环境变了,在车流滚滚的现实环境中,安全第一!
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22虽说辛苦,但积极一些、阳光一些,依然缤纷多彩。
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22穿衣服,上桌吃饭,还有“儿子”“姑娘”等一系列称呼,正在朝着人的方向进化,不知道是好事还是坏事
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22百态人生
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22管中窥豹
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22已要形成历史趋势
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