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外媒评测 全新Trek Madone SLR 9
之前外媒介绍了拥有独特外观的2023 Trek Madone SLR,在这之后一直想实际测试一下。如今有了这个独一无二的机会,实测这款价值15699欧元的Trek Madone SLR 9 eTap Gen 7,让我们来看一下,新的IsoFlow系统在减轻重量和降低复杂度的情况下,气动性能究竟如何。
Trek声他们全新的2023 Trek Madone SLR是最快的自行车,在互联网上引起了轩然大波。当2023 Trek Madone SLR在环多菲内上第一张谍照露出后,人们的反应五花八门,有的说:“这绝对是疯了”,有的说“一开始我以为这是个玩笑,可惜不是。”从这时候对与它的性能就有很多猜测,现在我们终于得到了第一个深入测试的结果。
2023 Trek Madone SLR Disc不仅仅是外观独特,它激进的设计和全新的IsoFlow系统有一定优势,并声称除此之外,解决了前代其他的一些问题。根据最新的UCI规定,Trek已经彻底改造了原有的IsoSpeed阻尼系统来进行气动优化,并显著降低了重量。除了引人注目的IsoFlow设计,Trek在整车上都使用高端零件来搭配,包括旗下品牌Bontrager的产品,并通过Project One可以提供深度定制服务。
新IsoFlow系统由立管和上管组成的梯形切口,上端连接座管。
▲Trek IsoSpeed和IsoFlow区别概述
这台车给我第一感:是一只抽象的青蛙一一呱呱呱
+1
22第一张图上看手变头好像一边高一边低?
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22好像小码车架几何都已经跟“正常”码数不一样,我猜其实都影响了新款设计的改进。这车款的小码数那个开孔已经很小了。
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