根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
美骑快讯|500期特辑!皮娜正式进军山地市场?
单车劲爆资讯,尽在《美骑快讯》!
本期内容提要:
皮娜用了一年时间打造了一台XC自行车,并取得世锦赛的XC冠军,而这款车在最近正式开始市售,并且还有硬尾版本。配备的是Sram的套件,但让人想不到的是,刹车居然是蓝厂的,这也算皮娜公然说红厂不行?在软尾版本中,为单驱轴设计,90mm行程,而前叉为100mm行程,有意思的是,后避震的铝制连接件是可以移动的,意味着你可以升级更多行程的后避震,最高为100mm后行程。车架理论上有100%的防下沉性能,杠杆率的比例为2比1,意味着皮娜这设计简单而高效。五通上的三角形镂空设计可以显著提高传动的刚度,以及车架的主驱轴的刚度。当然,皮娜车架左右非对称的设计也是有所保留的。
而且,皮娜车架的后三角是由两个独立的三角形组成,左右是可以分开的,由专有的套筒在主驱轴进行连接。这个设计看起来多此一举,但可以给皮娜之后的升级带来无限的可能,只要皮娜愿意,车架的几何和胎宽都随意进行调整,这在比赛上相当于黑科技,也不知道UCI会不会注意到,顶级版本售价为13000美元,硬尾版本尾11200美元。
爬坡架才是真神?在各家都在卷气动的时候,Look又站出来了,推出爬坡架785(Huez),车架组售价为2790美元。Look声称,通过加入纳米材料。再结合高模量的碳纤维,车架的管壁能尽可能的薄,同时不影响刚度。而这项技术,加持在车架的头管,后下叉等主要受力区域。值得注意是,车架的管型和现在的截背式造型不一样,仍然是使用圆管。理论上圆管更适合以轻量作为卖点的车,就像闪电的Aethos一样,而Look则认为圆管更适合爬坡,以及保证一定的舒适性,一样采用T47的中轴,而且保留了27.2mm的通用型座管,这放在现在真的是稀有品。可以容纳32mm的轮胎,单车架重980g,也没轻到哪里去。
POC推出自家的气动头盔,更多的借鉴TT盔的设计,但设计稍微的比较圆润,算是保留公路骑行的多样性,在外网是比较有争议性的。这款头盔目前已加入的英孚的女子车队。别看头盔只有三个通风孔,在通过风洞测试后,可以降低头盔前部的峰值气压,减少空气扰流。所以,这头盔的正面基本和自家的TT盔一样(Procen),但尾部较短,侧面覆盖的范围更小,POC称这头盔有着TT盔的气动性能,但不会影响车手的安全性以及听力,低速时节省5w,高速时可以减少18w,尾部的出气有5个,设计得非常夸张,不过没有Mips,带个磁吸的风镜,就是风镜取下来之后戴有点憨憨。重量为395g,售价为400美元
飞贼在最近真是迷上了3D打印座垫,推出新的3D座垫,专为追求高性能而且不牺牲适当的舒适性,坐实竞赛一哥的头号,供应给多家的世巡车队。新的座垫重量更轻,压力释放得更快,前鼻部稍微比较宽,得益于3D打印,座垫现在可以做到,不同区域的软硬不一样,意味着更加的舒适,但不会牺牲支撑性能,类似闪电,飞贼也把自己的3D打印技术称为蜂窝式技术,通过不同大小的六边形结构,实现每个区域有不同成都的支撑性能,座垫长度为267mm,宽度为140或者150mm,最轻的版本为180g,售价为300美元。
更多详情欢迎点击视频一看究竟。
本期话题:
美骑快讯已经来到了500期了,满打满算也有10年了,谢谢大家这10年来的包容与陪伴,那么,你是什么时候开始看的美骑快讯?欢迎大家踊跃评论,为了庆祝,信隆也给我们带来了神秘礼物,我们会在评论区抽取几位幸运儿送出,最后也请大家继续支持下美骑快讯,每周给你不一样的奇趣与快乐!
责任编辑:XChen
2012年左右开始骑车,开始关注美骑。2016年《美骑快讯》开播,就一直在看。节目节奏快,资讯新鲜及时,锦上添花的一档官方栏目。祝贺500期![~em_109~][~em_109~][~em_191~][~em_191~]
从注册美骑好像就开始看了吧。已经不记得了,不但一直在看,甚至还曾经帮煤气快讯写过文案祝美骑快讯越做越棒!
+1
23哇塞,500期,厉害呀 我从16年开始泡论坛,之前还有美骑币,每个月生锈铁金刚坤哥都会发福利,用美骑币兑换装备,后来用兔子骑行,攒萝卜币兑换装备,再后来开始关注美骑网,美骑快讯总是第一时间带来国内外新鲜咨询,我们一起走过十年,下个十年依旧一起~~
大概17年开始接触的美骑网,此后一发不可收拾,每天都会上来看一下自行车圈新鲜资讯,不知不觉,美骑快讯都已经500期了,期待下个十年,美骑,感谢有你~
+1
23广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号