关键字：TCS无内胎系统

    福玛特TCS 1.0沿用传统的入门XC方案，3片式的SHIMANO方孔牙盘、KMC链条、SHIMANO HG50-8飞轮、WELLGO M085铝合金脚踏形成的踩踏系统能提供不错的动力。轮组是本车的最大亮点，采用WTB的可兼容真空胎的铝合金车圈和昆藤的培林碟刹花鼓，配搭WTB NANO 2.1真空胎组成WTB的TCS无内胎系统（也是本车型号的由来）。WTB TCS 技术赋予车手骑行的最大乐趣。更轻量化的轮圈系统，轮圈硬度同时得到改善，这都提升了减震效果。略低的胎压，增强了抓地力和操控性。 视频中WTB的专业技师完美展示了TCS系统的简便易用，你只需要一副好用的塑料撬胎棒和一个普通气筒，就能轻松搞定TCS无内胎兼容系统。以下附上WTB TCS无内胎系统安装示范视频：

昆藤的培林碟刹花鼓

WTB NANO 2.1真空胎组成WTB的TCS无内胎系统

略低的胎压，增强了抓地力和操控性

关键字：可锁死可调节的避震系统

    作为XC级别的入门车，福玛特TCS 1.0采用的是SUNTOUR XCM前叉。这款油路弹簧前叉100MM行程，可以完全锁死，能调节软硬度。可锁死和一流的润度能兼顾长途骑行和轻度的越野。

作为XC级别的入门车，福玛特TCS 1.0采用的是SUNTOUR XCM前叉

可以完全锁死，能调节软硬度

    其余的小部件包括橡胶防滑把套、CIONLLI CR-MO轨道的座包、符合国家规范的反光牌、能带给入门者不错的骑行体验。