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入门兼顾娱乐——HARO Flightline 27.5山地车评测
SRAM 全新X7 后拨
SRAM全新X7后拨上新置了稳链机构,当骑着Flightline 27.5行驶在激烈的林道路面时,良好的稳链表现,让你不必顾虑掉链的发生。同时,有了稳链机构的X7后拨也很适合搭配正负齿牙盘使用,你可以轻松改单盘了。
另外,全新X7后拨除了有新置的稳链机构之外,还设有可锁装置,这个装置为拆装后轮大大提供了便捷,当X7后拨下腿扩张于相应的角度,只要按下可锁装置的按钮开关,就可以将X7后拨固定于当前的位置,然后拧松9mm快拆之后就可以轻松将后轮取出或装上。
SRAM全新X7后拨上新置了稳链机构,与锁死装置
制动方面,整车选配了AVID ELIXIR1油刹。手感偏硬朗的E1油刹,在线性方面,虽然表现平平,但拥有明显的制动反馈,和灵敏的制动反应,良好的制动可以让你在林道中得心应手,这也是E1油刹被众多车友所选择的原因。
AVID ELIXIR1油刹良好的制动力可以让你在林道中得心应手
Flightline 27.5采用了拥有较高强度的自编式轮组,硬朗的Weinmann XM260车圈搭配Pivit铝合金花鼓,与2.0mm不锈钢辐条编织而成的轮组,虽然在重量上不轻,但轮组的强度还是令人满意的。轮组在刚性方面也有不错的表现,在摇车上坡和压车过弯时,轮组没有明显的晃感。
硬朗的Weinmann XM260车圈
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