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2014年度美骑评测室最轻量XC山地车盘点
9.GIANT XTC SLR3
整车配置:
车架:XTC SLR 27.5
前叉:SR EPICON RL 100mm
车把:CONNECT SL XC 小角度燕把31.8 650mm
把立:CONNECT SL XC 31.8 100mm 8度
座杆:Giant CONNECT
变速把手:Shimano SLX,3×10速
前变速器:Shimano DEORE
后变速器:Shimano SLX,
刹车:Shimano M445
飞轮:CS-HG50-10 11-36T
牙盘:Shimano Deore 42-24T
轮组:Shimano DEDRE/Giant P-XC 27.5
轮胎:MAXXIS CROSSMARK 27.5X1.95 65TPI
实测重量:11kg
评测:http://www.biketo.com/product/geartest/19868.html
评语:轻,它还可以更轻,只不过是配置的零部件拉大了整体重量。捷安特可以说是世界上将6系列铝材使用的王者,能够将6系列铝材发挥到这种境地还在不断改进的就只有捷安特了。目前他们XTC SLR系类单只是车架就已经将重量控制到1100克以下,重量直逼碳纤维车架,可以看出捷安特对6系列铝材的执着。
10.ZGL-神鹰STRONG100山地车
整车配置:
车架:ZGL-神鹰STRONG100碳纤维山地车架26”
把组:ZGL-神鹰
座管:ZGL-神鹰
变速套件:SRAM X5
刹车:AVID EUXIR 3油压刹车
实测重量:11.0Kg(不连脚踏)
官方售价:9779元
评测:http://www.biketo.com/product/geartest/18129.html
评语:同样是11kg的整车重量,就看看图片的配置就可以大概估算它的车架重量,配置是略嫌低了一点,但车架是轻量的。经过测试的STRONG100车架感觉硬朗的不得了,若是将其稍加改装,就配重方面是一定会称心如意的。
责任编辑:DJR
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