不知道WTB何时跟碳纤维打交道了，现在WTB的高端产品已经用碳纤维打造了，颠覆了传统就是一个革新，作为车迷来说，我们要的就是实际效果。全碳纤维打造的座弓是SILVERADO坐垫轻量化的重要来源，7mm x 9mm的碳纤维座弓有足够强壮的支撑性。不过这种形状的碳弓并非圆形，只适合上下夹紧的方式而并不适合侧向夹紧的方式，所以在安装的时候必须注意座管夹紧的类型是否合适。

新款WTB SILVERADO碳纤维骑行坐垫的使用定位非常广泛，可以说是万能定位吧，公路车、XC山地车、重型山地车及买菜车都合适，大小通吃的节奏。

它实际骑行的感觉却是一如既往的舒适，根据以往小编使用过的铬钼钢座弓和钛合金座弓的WTB SILVERADO坐垫来说，它要比铬钼钢座弓的要舒服一些，也比钛合金座弓的支撑性要强一些，可以说是两种之间的综合体。钛合金和碳纤维的弹性还是有一点区别的，碳弓的弹性来得要好一些，不会出现过分的软，整体有支撑感。主要舒适性的来源来自DNA发泡填充物和WTB独有的Comfort Zone设计（十字形开口）高弹性底壳，基本可以缓解不想要的震动，颠屁股的情况不再发生。

WTB SILVERADO碳纤维到手以后发现，它就是我想要的坐垫。WTB没有让我们失望，用碳纤维座弓做出这么好的坐垫来，而且重量只有171克，车手们想要的要素它都有，实在令人感动，有想法的车友不妨可以考虑一下。

责任编辑：DJR