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XC世界杯第二站现场：看看PRO都在用什么？
Margot Moschetti'的Superior Team 29
捷克产的碳纤维Superior Team 29使用29寸玛古拉电子控制前叉。Margot的坐垫高度略低于负角度把立和车把。
Magura的 E-Lect电子前叉控制（控制器在车把上），镁合金主体双叉桥，这是一个狠角色。
Manuel Fumic的Cannondale F-Si
无论什么配上ENVE 50 碳刀都会变得极具战斗逼格，cannondale F-Si也不例外。当然他的厉害并不止是ＥＮＶＥ这么简单，后三角向有偏移６ｍｍ，使后三角刚性得以加强，获得更好的链条角度。虽然采用极致得得SRAM XX1传动套件但cannondale觉得自家的曲柄比较屌，funny。
这样的链线实在是太美好了
尽管SRAM的稳定性已经非常好，但Fumic还是要求装个导链器（我说，有本事用XTR啊笨）
这样的车头看起来很不习惯
世界杯上看见最轻的前叉——Lauf TR 29，仅仅重980g，复合材质弹簧提供少量的避震行程。
碳纤维真的是一种伟大的物质
Jordan Sarrou'的prototype BH Hardtail上的Michelin Prototype外胎，没有型号信息的Mavic 轮组又会是什么
新胎纹设计可以让我们知道现在PRO级别的XC比赛是多么凶残
Progolo的表面处理有点奇怪，是用来稳定蛋蛋的吗？
“嘿，亲爱的，我的轮胎有点脏，。。。。。。好吗？”车手对技师的爱永远没有尽头
来源：PINKBIKE，JAY编译
责任编辑：JAY
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大家都说
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BH的车放在那里就觉得进攻性十足 骑上去的感觉一定很美妙
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文章的信息量非常足够，但是，摆渡（拜读）过几篇文章后，实在忍不下，注册个账号说两句，麻烦摆脱（拜托），文字部分的撰写及审核能否眼睛（严谨）点？！
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MERIDA96新至尊不知道多少价位好棒！
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怎么没型号 15款的mavic sl
举报成功，管理员会尽快核实及处理
前美骑技术编辑，从山地、折叠、公路、铁三，一路骑来，八年超过六万公里骑行经验，三年跑步，两年游泳，现为铁人三项业余运动员，教练员，7场标铁、4场113半程大铁，多个铁三训练营、跑步训练营、游泳培训教练。
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