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炸裂黑科技，Trek“迷之Madone”更多细节图
2015-06-11 15:09:16
出处 : MATOS VELO
点击 : 114331次
评论 : 7
后叉桥与后夹器外形完全匹配
前端的刹车走线首先被隐藏在气动一体把下方的槽内，之后进入把立部分，后刹车线穿过特殊设计的垫圈，再进入上管。
上管这里被胶布贴住了，撕开这块胶布，或许某些猜测就能马上得到印证
下管这个开口起什么作用，令人在意
五通的前拨电缆出口靠右侧，裸露在外的电线非常短
大家都说
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下管那里明显是用来安置电变连接器的，可能电池也会被固定在那里。
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对于整合度这么高的车车，电池怎么可能会被放在那里那么违和，如果说那里是电池放进下管的开口还比较可能？
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这辆车整合度这么高，没有超牛B的技师辅助，车手买回来出点问题都无可奈何
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大爱崔克
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Trek店里的技师掀起了一阵辞职狂潮…
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10W08千
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特la蒙塔na......不是马东
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禤瀚武
ID：佛山一中骑行社大社长 禤瀚武，90后自行车狂热爱好者，资深车迷，UbikeU华南高校车协联盟常任理事，广东外语外贸大学自行车协会会长，攻读国际新闻专业。iamKINGFAR
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