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轻便4+2出行 Whispbar WB200车顶架
如果车辆的轮圈是公路车的高匡轮组或山地车的大轮胎，根据尺寸需求也可以更换长的拉索带。（原支架套装自带两种长度的拉索带）
在WB200支架安装在车顶之前，自家的汽车也需要先装上横杆才行，说明书建议车顶横杆之间的距离在406mm-1150mm这个范围之内为宜。在这个距离之间，WB200支架连接底座可以实现距离调节。将底座两侧的银色锁死拨杆抽出就可以实现安装位置的调整。
锁紧把杆拉出后，通过底部的滑轨可以实现744mm范围的调节
单个支架可以承受最大17kg的自行车，这完全可以满足绝大部分车型的需求
固定方式看上去有点悬，但实际上还是挺稳固的。前后两端的固定锁死机构可以把车身牢牢稳住，但需要保证自行车上的其他部件安装牢固才行。有一个非常重要的注意事项，首先在使用之前要了解支架在安装后会为汽车车顶增加多少的高度，确定以后开车时要注意各种路况的限高，避免不必要的碰撞令车辆损坏。
责任编辑：DJR
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大家都说
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首先你得有台车
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认认真真地看完了，然后......看到了这条评论
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不要酱紫
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这玩意儿拉山地车比较有意义吧
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就是放公路，有的山地前叉是桶轴
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看看
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嗯，看来真是不错
然而我先买个四轮的就可以用了 -
这个改装成车内架比较好，不知价格如何？
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还是平放车顶的安全吧……
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这个车架的优点在拓乐车架上降低了高度
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汽车有什么推荐
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挺方便的
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首先你要有台私家车
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好想买
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sei告诉我左撇子咋办
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专门买了挂架，少吸了很多尾气
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这玩意儿只适合SUV用呀，家轿哪来的车顶行李架呀！都是壕！
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还得拆前轮不方便啊
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从8年前到现在都在各大车店做兼职技师，专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答，入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事，有着丰富的骑行经验，无奈因伤患退出赛事行列，现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构，能专业改装及维护各类自行车零部件，达到专业级的要求。
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