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世界冠军Tracy Moseley和她的Trek Remedy 9.9
2015-11-04 10:54:38
出处 : enduro-mtb
点击 : 36580次
评论 : 10
车头这块1号的号码牌就已经说明一切！Tracy的操控部分选用有740mm宽的T-MO车把和50mm的把立
山地车也装Garmin的GPS码表，对于她的主要作用是检查每个赛段的使用时间
右手车把......（为什么不用整合器？）
左手车把......比较凌乱，Tracy 使用的是2X11变速系统所以会有左手指拨，加上刹车刹把和升降座管......
SHIMANO Saint 四活塞刹车提供强大的制动力，并使用180mm大小的刹车碟片
前面使用了E*13 的稳链器面对艰难的赛事可防掉链
车上的装备从头到脚都是SHIMANO的产品
Tracy和她的Remedy 在第二赛段的精彩图片
文字： Ross Bell
图片： Manne Schmitt
责任编辑：DJR
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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大家都说
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劳资信了你滴邪，这车子那么自己站着！
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这也是我一直想问的问题
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大哥，车子放好，在倒下之前连续抓拍。然后选一张没人的即可……又不是什么难技术
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你一说，我也吓着了，一定是把人给P掉了
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价格才是在国内不能兴起的根本原因！
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价格才是在国内不能兴起的根本原因！
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注意安全
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小编你要科普一下了，新款M8000和M9000的直拨，和以前的刹车（包括saint）不能使用整合，M8000和M9000直拨，只能和新的M8000和M9000刹把整合~~Shimano不良心啊，差评，我就是受害者之一
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中意superfly 8
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哈哈哈，楼上的脑洞大开啊
举报成功，管理员会尽快核实及处理
从8年前到现在都在各大车店做兼职技师，专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答，入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事，有着丰富的骑行经验，无奈因伤患退出赛事行列，现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构，能专业改装及维护各类自行车零部件，达到专业级的要求。
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