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破风未退烧 BIKETO评测过的入门公路车介绍
WHEELER ROUTE 1.5
WHEELER ROUTE 1.5公路车在今年6月上市,国内市场售价是6998元,目标直指入门级公路车。有很多喜欢速度感的车友都投入到公路车的行列,高大上的器材很多人高攀不起,入门级市场的车型却很受拥护,人们都期待以最低的价格买到最pro的车型,然而WHEELER ROUTE 1.5公路车就是这样的车型。BIKETO小编实测的重量是8.6kg(不含脚踏)。评测链接:日常训练好车 WHEELER ROUTE 1.5公路车评测
WHEELER ROUTE 1.5公路车是新款车型,但给人的第一视觉却冲击力并不高。跟目前非常流行的压缩架不同,它的几何看起来偏向传统,减少了视觉进攻的意味。而在整车涂装上也比较复古,没有让人眼前一亮的感觉,在茫茫人海中显得很低调很复古。而在配置上,WHEELER ROUTE 1.5整车搭配SHIMANO WH-R010轮组、SHIMANO 5800变速套件、FSA铝合金把组及座管等基本配备,按配置清单看确实算得上是高配入门级别的车型。然而,根据官方提供的资料,WHEELER ROUTE 1.5公路车的车架材质使用的是7046钪合金。按金属的性质它比一般6系列或7系列的铝合金好许多,无论是强度、重量或是刚性,7046钪合金都要好一些。一辆看起来平平无奇的公路自行车其实内有乾坤,看来WHEELER ROUTE 1.5是一个偏向于实用的设计定位。
Camp FRC88
这次Biketo美骑网评测的公路车,正是入门的高性价比之选——Camp FRC88,整车官方指导价仅4568元,但价格的平易近人并没使FRC88从配置上缩水,碳纤维前叉、shimano“105”11速入门竞赛级套件、超轻铝合金车架;“它”,并不只“入门”那么简单。整车不含脚踏的重量仅为8.6Kg,在入门级别公路整车中已达到一个很理想的水平。
评测链接:“破风” 入门——Camp FRC88 公路车评测
责任编辑:DJR
相比FUJI还是骚一点,并且105+ 8.5KG 7999 大家帮忙参考一下
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22富士的车子还是很不错的,虽然路上骑得人很少,而且变速套件向来都是这样搭配,但从路感和实际使用来说,绝对一线品牌,车架终身质保(我骑的是捷安特,没有广告的意思),给你提点参考意见,我都觉得捷安特买亏了
门外徘徊。据说很烧钱。算了。继续骑路得93.
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22从8年前到现在都在各大车店做兼职技师,专门治疗自行车的重大疾病和技术疑难解答,入门级车友的专业导师。自幼参加广州市内各大自行车赛事,有着丰富的骑行经验,无奈因伤患退出赛事行列,现用心培养年轻一辈成为高级车手。自己私下专研各种自行车原理和结构,能专业改装及维护各类自行车零部件,达到专业级的要求。
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