整只坐垫的蒙皮均使用了被称为“恒温皮”的超细纤维材质皮面，表现极具十分柔软，富有质感；具有温度调节的功能的超细纤维恒温皮，能让适当降低久坐而上升的坐垫局部温度，缓解骑行时，因长时间踩踏胯，部细微摩擦产生热量而造成麻木等的不适异感。

而坐垫上凸起的“腹肌”正是释放受压的蜂窝状坐垫凝胶，其主要在会阴、坐骨“三个主要乘坐区域”上加厚铺垫，粗犷外形显得肌肉感十足，对缓冲路面不平冲击异感针对性设计，提高乘坐舒适感。

市面普遍的入门级公路坐垫均以工程塑料等作为底壳的主要材质，但这款维乐公路入门级别定位的VL-1261，竟然采用了成本更高的玻璃纤维混合材质制作底壳，实属罕见；玻璃纤维混合材质制作的底壳拥有高强度的同时，其材质特性亦使底壳拥有极佳弹性，在骑行遇到颠簸不平的路面时，能通过其自身较大的形变而抵消冲击，从而获取更佳的乘坐舒适感。

这是一个不简单的底壳，在座弓尾部与底壳的接触点上，酷似飞机引擎推嘴的正是维乐专利设计——“十字弓悬架”；“十字弓悬架”将座弓架空分离于底壳，并以独立的支柱承载，可有效地配合玻璃纤维混合材质过滤路面震感。

由于整个底壳成为了一个一体化的“虚拟行程减震系统”，维乐亦再一次罕见地为这款坐垫配备上钛合金座弓，有助于坐垫轻量化，达到266克的同时，保证了座弓的负载强度，并相应地提高了乘坐时的稳定性。

VL-1261中，最具视觉冲击的一点莫过于坐垫上的蜂窝状透气开孔，并且将开孔以区域划分，分别对应“三大主要乘坐区”，与“肌肉凝胶”区域吻合，搭配提升舒适性。底壳上的每一个开孔皆为六角菱形，甚至连玻璃纤维混合材质底壳与超细纤维恒温皮之间的坐垫凝胶亦以精细的开孔工艺实现一致的六角菱形开孔，提供超凡的多点透气清爽效果，并不仅是抢眼球！