在实际骑行上，维乐VL-1261的乘坐感与其自家PLUSH系列的VL1184十分相近，但并没有类似VL1184由于填充物过厚，而出现影响踩踏“弹屁股”的尴尬状况；整体舒适性走出了过往休闲坐垫的设计理念，更多地利用了底壳去最大化提高舒适性。

这次路面实测由于Specialized Allez与ZIPP Service Course座杆，均为铝合金材质，VL-1261在行进时表现的减震舒适性亦尤为明显，原本由铝合金材质的车架与座杆不断传送到胯部的路面颠簸震感，均被玻璃纤维混合材质底壳与“十字弓悬架”避震设计所吸收；底壳亦并非单独以玻璃纤维制成，材质的混合添加亦让它的弹性被合理地控制，不至于在坐骑高扭力重踩时，底壳出现形变过度而泄力。

当然，底壳透气，同时亦能透水，VL-1261与众多“中空设计”的坐垫一样，在经过湿滑路面时需谨慎，毕竟蜂窝点状的污迹在裤子之上，的确不太好看，鱼与熊掌……人是主观的生物，最影响购买欲，莫过于商品的外观，而VL-1261的涂装过于沉稳、低调，则使它“暗淡无光”，掩盖了实际的性能。

超细纤维皮面（恒温皮）、蜂窝状透气开孔的玻璃纤维底壳、针对性加厚铺垫坐垫凝胶、高强度钛合金座弓、维乐专利“十字弓悬架”避震设计等众多技术与高阶材质的采用让这只仅售398元的维乐VL-1261坐垫，性价比达到了一个极高的水平，并且VL-1261还有多种颜色，以及女性车友专属的情侣款VL-4142可供选择，让不同性别的骑行者，充分享受骑行的乐趣。

责任编辑：Kent