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魔王战车 里奇波特BMC SLR01鉴赏
功率计行业标杆SRM出品的Shimano规格盘爪式功率计牙盘
看到波特的名字在一部BMC上,略显别扭(毕竟也为天空奉献青春了)
BMC自家“DTi系统”,能让各种线管、电线都被很好地被收纳在车架内部
车头则从天空车队的全套Shimano PRO车把组,变成新东家BMC的全套3T(码表为SRM PC7)
BMC极具魅力的前后三角设计
轮胎是只供顶级职业车队使用的Continetal(马牌)Competition PRO Ltd
即便是小车架,走线的顺畅程度同样被精心兼顾,值得点赞!
波特使用宽度为40cm的弯把以及较厚的把带配合(职业车手并非都在用薄把带,包括冲刺手彼得·萨甘)
图片来源:BikeRadar
责任编辑:Kent
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果然气嘴那个螺纹垫圈也被丢了。
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22那玩意其实是用来装胎的时候好打气而已
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22你说的那是英嘴,公路法嘴没有那个东西
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22这架子坐着踩是挺爽的,但摇车有待商榷。
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22BMC特色,TMR还莫名拖脚……
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22这些都是一级车队,都是挺牛的,只有靠队友和实各种因素才能取胜。所以车也是很重要的。
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23造型够独特
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22这一眼看过去就是1125啊
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22感觉五通不是很硬气
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