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揭密：手工碳纤维轮组的制造过程
2016-10-25 19:09:23
出处 : redbull.com
点击 : 37589次
评论 : 30
Nico van Zyl和Stephan Bekker是两个对设计、制造自行车产品有着深厚的兴趣的工程师，两人于2015年创办了南方工业，致力于设计和生产高品质的竞赛级碳维轮组。
从最初的概念设计到零件成型再到最终装配完成，所有的过程都是他们在位于约翰内斯堡的一间工作室中完成的。
▲Nico和Stephan在演示他们是如何完成一个自行车轮组的© Ewald Sadie
他们将多条碳纤维按照不同的方向编织成一片，然后再将多层碳纤维片压为一体，这样就生产出了碳纤维复合材料。
▲由碳纤维编织成的片状材料© Ewald Sadie
通过这样的制作过程，他们可以生产出任何部位所需要的材料，这些材料可以用于提高轮组侧边部位的强度，贴合车圈的凹槽，或者加强轮组的抗冲击性。
© Ewald Sadie
碳纤维片被精确地置于模具内。他们的模具经过了精心的设计，使得他们能直接将物料投入模具内，而不是先将物料排列好再集中放置。
© Ewald Sadie
▲碳纤维材料的堆叠© Ewald Sadie
他们开始一层一层地堆叠碳纤维片，并精心挑选堆叠的位置以确保在车轮旋转时保持平衡。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
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大家都说
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那么这跟厦门碳有什么区别呢
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大牌的有厦门代工的吧，你说这些厦门做的大牌车架。和厦门碳有何区别。想喷去贴吧。。。那里有和你臭味相投的。喷起来也带劲
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莫名其妙你，本文又没有详细介绍工艺和品控，高端在哪里又不知道问一下怎么了？瞎扣帽子
哪里看出来想喷了？无聊 -
你才是真正的喷子
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一样的做法在厦门就是厦门碳，在国外就是工匠精神？？？？这双标玩得溜
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厦门碳大部分都是做别人品牌代工，有自己品牌的不多吧
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就差不多10个 工厂贸易商品牌国外比较出名 百分80 是给欧美代工
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差距在碳纤维材料和环氧树脂胶水
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工匠精神很重要
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非洲碳
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好像啥都没讲
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南非 交还给黑人后从一个中等发达国家变成一个发展中国家，其他的大家自己悟，厦门碳表示我的东西牛逼可惜没人采访我呀
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。。。。。
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这个可是细致活呀！
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不太详细啊
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中国有定制版的么
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可以定制喽
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感觉厦门碳的设备比他们更完善...
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这个得学呀
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