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涂装靠贴纸?新款美利达锐克多亮相环多菲内
索尼·科尔布雷利选择了最新款的Shimano Dura-Ace 9100锁踏。
▲SRM速度传感器绑在前叉上,多么熟悉的画面
据悉,2017年,UCI批准通过了美利达送审的四款车架组,四款车架组都以Reacto命名,包含“CF2”和“CF4”两种型号,每个型号都有碟刹和圈刹版本,而新款Merida Reacto的正式发布将与下个月的环法自行车赛相吻合,亲手撕掉车架上的贴纸一定很过瘾。
责任编辑:张大法师
我就不明白了,为什么每次介绍美利达的车就都是这种评论。你们真的骑过瑞克多么,你们真的知道美利达的技术有多么好用么。欧洲对美利达的评价非常高。我也不再多废话了,真正懂车的和骑过美利达的都懂。
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40在理!而且好多不懂车的乱喷
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22其实很多人都不知道闪电的最大股东是美利达。
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22烂大街车。。。。。。欧洲车队对形象很是看重,这无形中给车加上了光环。。而我们周围骑车只注重骑车的本身,不注重形象,这在总体是给我们的车减分。。美利达,捷安特。看到这车,就想到一群挺着大肚子,包的象粽子的一群人。
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23给你斯特拉【tcr】和瑞克多【pp】你选那个
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