软件

和GRAVAT配合使用的Onelap最近推出了3.0版本，可在官网下载。

▲登陆界面

PC端首页，路线挑战、训练模式和自由骑行三部分各有特色。Onelap目前免费使用，具体功能大家可以自行探索。

Onelap上的大部分训练课程都是免费开放的，用户可以根据自己的需要选择课程，简单便捷地开始功率训练。

每天都有官方组织的线上比赛，当然用户还可以自己创建房间和好友来一场。

骑行结束后，数据自动上传到Onelap官网，你可以进入OTM（个人中心），对自己的日程进行管理。如果你习惯使用其他软件或平台，也可以将骑行记录（FIT 文件）导出。

除了PC端，GRAVAT还可以通过手机APP实现控制阻力和校准的功能。除非出现骑行台受到外力冲击，或者数值异常，一般来说不需要频繁进行手动校准。

“GRAVAT骑行台除了极致静音这个优点之外，它的功率精度在用户群体中口碑也不错，如图，通过两块码表分别连接SRM功率计和GRAVAT骑行台，平稳功率骑行后，将两块码表的标准化功率NP做了比较，得出的结果非常的接近。（注：之所以使用NP进行功率对比，是由于不同码表和功率计的延迟，实时的功率数据对于功率的差异对比效果偏弱，而NP数据反应的是一段时间内的标准化功率数据，能够更精准的对比功率精度。）”

图中可以看到，GRAVAT（紫色）和SRM（蓝色）的数据对比，大家也可以看到两条曲线重合度颇高，平均功率数值非常接近，说明GRAVAT的功率数据和SRM的功率数据结果相当接近。

使用心得

首先，GRAVAT二代令人印象最深刻的当然是它的安静。就这一点，GRAVAT可以进入同类型产品的前5%。

ANT+ FE-C，是针对智能训练设备（骑行台、动感单车等）使用的一种无线通信协议。简单地说，具有ANT+ FE-C的骑行台，可以在外部设备（如电脑、手机、码表等）上通过无线连接控制骑行台的阻力。可以说，有ANT+ FE-C的骑行台，才是真正的智能骑行台。

目前，智能骑行台主要有两种模式。一种是结合实景地图，模拟真实的坡度变化。在Onelap等骑行软件上进行实景骑行的时候，骑行台的阻力会随着画面中显示的路况而变化，为用户提供真正的仿真、沉浸式体验，告别过去骑行台无聊、枯燥的感觉。在Onelap中对于的应用场景是自由骑行和路线挑战。

另一种则是目标功率模式。在这种模式下，骑行台会根据用户的骑行状态（速度、踏频等），进行实时的调整，保证输出功率固定在特定的数值。这种模式最大的使用场景就是执行训练计划，骑行台会根据骑行软件的安排，在指定的时间段提供指定的功率，用户只需要控制自己的节奏专心踩踏即可，不需要向过去一样手动调整，让功率训练变得更“傻瓜“。在Onelap中对于的应用场景是训练模式。

ANT+ FE-C 是目前的行业标准，对于用户来说最大的好处当然是兼容和开放。大家可以用GRAVAT连接TrainerRoad、Zwift等骑行软件，也可以用其他支持 ANT+ FE-C 的智能骑行台连接Onelap。

GRAVAT二代搭载的功率计在评测过程中表现稳定，录得数据比小编车上的盘爪功率计（POWER2MAX TYPE-S）略低。考虑到传统系统的损耗，以及本次评测的条件比较简陋，我们可以认为GRAVAT功率计是可靠的。对本身没有功率计的用户来说，GRAVAT无疑是非常实用的。

总结

就这段时间的测试来说，这是一款名副其实的智能骑行台，让室内骑行的体验进入新时代。拥有安静、踩踏阻力可控、可联网、内置功率计、性价比高等优点。如果你已经是旧式骑行台的用户，感觉会更加明显。

责任编辑：meiqi