传动系统

　　3、传动系统

　　FBI-RR1采用喜玛诺TIAGRA 18速变速器套件，属于中档的公路车变速器，价格不菲，前变和后变的灵敏度较高，可以满足高速骑行的需要。不过，个人感觉，相邻之间的档位的变化太过细腻，没有太过明显的速度变化，而且变速范围也不够大。

　　另外，喜玛诺一体式曲柄能够提供强有力的蹬踏，同时，链条、飞轮也都是喜玛诺的产品，更容易搭配，兼容性更好，使车的运转更为流畅。

双刹把设计

　　4、特色设计

　　欧亚马FBI-RR1有三大特色设计：第一，一体式头管可调双把立；第二，刹变一体式刹把；第三，双刹把设计。这三大最新设计同时出现在一辆车上，绝对是值得大家聚众围观。

　　一体式头管为折叠车的安全性保驾护航，双把立上有刻度表，可以根据骑行者的需要，自由调节车把的高度和角度，而这样的调节在一般把立上是难以做到的。

　　SHIMANO TIAGRA 刹变一体式刹把，上下捏是刹车，左右掰是变速，在高速骑行时，刹变一体便于操作，非常实用。

　　另外，除了弯把上的刹车，在横把上还有一对刹车，弯把刹车车把管内走线，与横把刹车相连，外部通过刹车线与TEKTRO 铝制公路夹器连接，从而实现刹车。双刹车的设计允许骑行者变换不同的骑行姿势，增强骑行的舒适度。

流线型坐垫

　　5、其他配件

　　流线型的坐垫前端较窄，而已减少骑行时与大腿的摩擦，中空的设计也有利于排除热气，增强舒适度，但车垫较硬，不适合长时间骑行。脚踏采用VP 铝制公路车专用脚踏，不仅重量轻，而且脚踏伸向前方的小齿，可以与鞋面形成极大的摩擦，即使不穿锁鞋，也可以提供牢固的咬合力。脚踏前后还有CATEYE 高反射安全反光片组，保证夜间行车安全。

脚踏