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每周产品快讯:环法车队、多款锁鞋、YT限量战车
每周产品快讯,汇聚一周骑行类产品亮点,聚焦媒体关注趋势,让我们一起速览天下骑闻奇趣。
世巡赛舞台上各自行车品牌与车队之间每几年都会上演分分合合的戏码。队车巡礼(←点击查看2019世巡赛各支车队及战车的美骑文章)
2019赛季应该是12速的战场,之前SRAM Red eTap 12速套件的原型产品曝光(←点击查看美骑相关文章),近日外媒又在欧洲的CX世锦赛捕获到范·阿尔特骑的前赞助商Stevens Super Prestige公路越野战车上装备着SRAM最新仍未发布的eTap 12速单盘套件原型。(←点击查看美骑相关文章)
Specialized发布了全新的S-Works Recon全地形锁鞋,满足山地越野XC、公路越野CX和碎石路面Gravel Bike骑手的需求,两颗Boa S3双向旋钮,终身保固。
SlipNot橡胶鞋跟、刚性指数13.0的FACT鞋底、Dyneema鞋面等技术加成,36-49码可选。
极简主义运动鞋在几年前风靡一时,但骑行鞋似乎并没有跟着这股潮流,现在Lintamam极简2.1带来了非传统设计的平底超轻的锁鞋,采用了4.5毫米厚、完全扁平的碳纤维鞋底,在鞋面加了网眼和一些加固材料以保持鞋面形状,还有一个可更换调节的鞋跟。锁踏可以从正常位置或选择在平底的中部。他们说这样做的好处是,你可以更多地使用股四头肌,减少小腿肌肉的使用,这会对要跑步的铁人三项运动员有帮助(这也可能会带来潜在的其他问题,但至少他们提供了一个中位锁片安装的选择)。锁鞋的形状也比大多数自行车锁鞋宽,允许脚趾有更多的空间,目前有7个尺寸可选,但将来会涵盖从37到49.5的所有尺寸。
Lintaman Adjust Plus是款传统的自行车锁鞋,多个BOA调整松紧带可以让鞋面完全贴合你的双脚,全碳、SPD锁片制式的鞋底,或是可以选择Speedplay规格的鞋底。
Lake自行车鞋迷彩多种颜色可选,耐力山地锁鞋MX237有森林迷彩鞋面可选,MX241有红色,MX332有蓝色,CX237公路锁鞋有白灰色,当然也有特殊订制涂装。
Exustar针织网面砾石路面gravel骑行鞋(上),结合了透气性和保护功能,上市及零售价格待定。对比下面定制的59码和35码Exustar公路锁鞋,Exustar(浩瀚)还有头盔、锁踏、眼镜等产品,详情可以上Exustar官网查看。
YT限量版的Capra 27.5铝合金耐力山地车, 180mm避震行程,车架管型采用多抽管和液压成形工艺。总共200台,一半投放到欧洲市场一半投放在美国市场。
YT Capra 27 AL限量版耐力山地车没有花哨的涂装,铝本色,轻量化铝合金车架, “100% carbon-free”意味着整车中不会出现任何碳纤维的零部件,曲柄、轮圈、甚至刹车手柄都是金属材质,这才是真正的全合金战车!
几何混合了短下叉、长轴距和更小的头管角度的特点,与上一代相比,它的几何更长、更低,是台兼具林道山地车的灵动与速降山地车的长行程,YT称其为“拥有越野山地车爬坡能力的成熟速降机器”,Capra 27 AL LTD车型共有5个尺寸 (S-XXL).
这款限量版的Capra 27 AL LTD整车只有一个配置:具有同样Kashima涂层的Fox 36前叉、DHX2后胆、Transfer升降座杆,e*thirteen TRS+ 1x曲柄、9-46t的11速飞轮、TRS+ 轮组+ 2.35″ TRS Plus竞速胎,XTR 后拨,SRAM Code RSC刹车,Renthal把组, S尺寸的整车重14.5kg,11月底出货。
Laverack GRiT钛合金的砾石越野公路车前叉和轮组均在英国设计、亚洲生产。为满足日益增长的高性能公路和碎石越野骑行的需求,推出了五款不同的全碳纤维前叉和两个系列的碳纤维轮组。
圈刹版公路前叉(左一),碟刹版公路前叉(左二),兼容的胎宽达32mm(或者28mm加挡泥板)。砾石越野公路前叉(右)可兼容650b x52mm或700Cx50mm轮胎,前叉偏移量50mm、前轴到肩盖长度395mm,12mm 桶轴+平装碟刹座,刹车内走线。
全地形公路AR前叉的规格没有太夸张的宽胎间隙,兼容650bx40mm或700Cx38mm轮胎,12mm桶轴+平装碟刹座,前叉偏移量45mm、前轴到肩盖长度397mm,刹车内走线。支持头灯安装、发电花鼓内走线的AR Dynamo前叉售价495英镑,所有前叉都是黑色涂装,定制涂装需要额外付费。
碳纤维碟刹轮组兼顾铺装路面、泥泞路面或砾石路面,轮框有三个高度,可制定搭配不同的花鼓和辐条编制样式。
AR碟刹轮组的框高有36、46和56mm,消费者可以定制不同的前后轮框高,支持真空胎,21.1-22.9mm 内宽,专为28mm公路胎优化,但也可以搭配25-50mm宽的轮胎,编轮时可以使用24或28的Sapim CX-Ray辐条、铜帽以及Hope、Chris King、Tune碟刹花鼓或Son的发电碟刹花鼓;圈刹版的框高有35、45和55mm可选,18mm内宽,支持真空胎(23-32mm真空胎)。默认黑色涂装花鼓,但也可以定制不同的阳极颜色,所有轮组均在英国编制。
SunUp Eco的Spins Up花鼓发电器装在前叉上,励磁转子固定在辐条上,几乎适用任何花鼓。早在2012年他们就推出了类似的产品,但是安装在后轮上的,受到车架设计影响较大,并且无法在碟刹车架上安装。新款的产品安装在前叉内侧,因为安装在辐条上,几乎不受任何尺寸花鼓法兰的影响。该系统将发电部分和电池分开,电流输出不会受到轮子转速的影响,售价未知。
罗伯特车轴项目(Robert Axle Project) 是给自行车制造高质量车轴替换件的品牌,他们的业务从自行车拖车后轮轴和配件开始,现在延伸到前轮轴。几乎囊括了所有规格的Focus RAT快拆桶轴杆,现在补齐了15mm前轮RAT快拆桶轴杆。7075铝合金制成的15x100mm桶轴杆重56g,售价52美元。
我们都知道沙石进入来令片和碟片之间会减弱刹车性能,现在有人搞出了碟片清洁器来对碟刹进行保护,原理也很简单:3D打印的本体加上两丛细软的铜鬃丝,通过刹车固定螺丝安装在碟刹夹器后,在碟片转入夹器前就刷掉泥沙或其他污染物。这个刷子的建议寿命是1万公里,单个售价22欧,一对售件36欧(额外赠一对备用刷子),可安装在直装刹车座(IS刹车座的可以用转换座),暂时未能兼容平装刹车座。
来源:互联网
编译:专家说
责编:Kent
人们想方设法的研究培林润度,滚珠真圆度,花十分的钱减小一分的阻力,全都让这个清洁刷给加回来了
平时练习可以用,真比赛就拆掉了
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22如果刹车碟被石子卡住了,那就不是单单阻力的问题了。刷子的阻力很小,时间长了会磨损掉,所以还要加个可以调整间隙的结构。
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22刷子创意不错,但材料不行,首先3d打印的零件强度很低,如果是直接拧在M6的螺丝下面,很快就会爆裂,这个应该只是个工程样板,实际产品不能这样做。
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22狗子都去看比赛了
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22碟片清洁器会增加阻力吗?
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22这个碟刹清洁器创意很不错,估计国内某宝可能会很快有得卖。
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