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每周产品快讯:全新Liv Avail耐力公路车等
每周产品快讯,汇聚一周骑行类产品亮点,聚焦媒体关注趋势,让我们一起速览天下骑闻奇趣。
Nicolai在它的新车型Argon CX上使用了12或18速Pinion变速箱、盖茨碳纤维皮带传动,以降低维护保养的需求,对于公路越野和通勤骑手来说都是极好的。
变速通过车把上的转把进行,外走线,锥形头管,前灯搭配发电前花鼓使用。
车架后上叉与座管的接头使用了两片式中空焊接技术(HWT, Hollow Weld Technology)以减重,后勾爪可调节空间很大以便左右居中以及皮带张紧,车架兼容700c轮胎(也兼容650b)。
Nicolai Argon CX Pinion有五个车架尺寸可选,并可定制车架涂装,德国生产,五年质保。车架组含 Pinion和盖茨传动系统售价3349欧元,整车售价5499欧元起。
2020年度车型啥时候更新才是时候?Giant提前给出了答案:现在。2020款的耐力车型Defy Advanced以及2020款女士耐力公路车Liv Avail Advanced正式推出。2020款Defy Advanced兼容32c真空轮胎,搭配D-Fuse碳纤维座管、Contact SLR D-Fuse碳纤维车把。
顶配版Defy Advanced Pro O RED(左)搭配了OverDrive 2碳纤维前叉、SRAM RED etap AXS套件、RED D1 DUB曲柄组、Quark DZero功率计,售价7500美元。入门版Defy Advanced 1和2(右)都使用了碳纤维车架和OverDrive前叉,Advanced 1搭配了Shimano Ultegra套件售价2820美元、Advanced 2搭配105套件2350美元。
Liv 女士公路车采用3F (Fit, Form and Function) 设计理念,女士几何优化(短上管及低跨高,更窄的把宽及短把立),兼容32c轮胎,同样使用D-Fuse SL碳纤维座杆。顶配版Avail Advanced Pro Force搭配OverDrive 2碳纤维前叉、SRAM Force etap AXS套件 ,售价5500美元。Avail Advanced Pro 2(左下)使用了同款碳纤维车架和前叉,但采用了Ultegra机械变速套件,售价3700美元。Avail Advanced 1 (右下)、2和3只采用了Overdrive 1碳纤维前叉,套件选用了Shimano的Ultegra, 105或 Tiagra,售价从1950-2820美元。
斯洛伐克自行车品牌TrueBike带来了它的36er山地车样品,全新的铝合金车架、倒冲前叉、36寸轮组。
36″碳纤维轮组、2.25″的Vee真空轮胎 ,XT变速套件,外走线简单明了,车把的位置锁在双肩前叉管之间
可更换式的左右勾爪可以有很大的调整空间以及桶轴/快拆的切换,上抬的后下叉使得带传动也成为可能,下单到发货需要4-8周,整车重 16kg左右,搭配XT套件的整车售价在5000左右。
我还以为20款Defy会上禧玛诺GRX套件……
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22应该不会的 defy属于耐力公路,顶多压缩盘配32t飞,grx套件高速齿比不够
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22那款中置变速的皮带车很中意啊,就是那个价格单位比较扎眼,把欧元换成人民币就能入手了……
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22中置变速,皮带传动,理想的车型。
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22这周的新品特别吸引!
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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