卡尔·斯特朗(Carl Strong)是定制车架行业的传奇人物，他最出名的作品是Pursuit钛合金车架。但大约两年前，他开始与人合作开始转向碳纤维车架，第一款车型是2018年的Mark I碟刹公路车，它现在将被Lead Out所取代。整合了他们在去年学到的所有知识，以打造一辆更块、更轻的自行车。同样的模具，但排叠中减少20%的材料使得重量降低180-200g，56.5尺寸的车架重900-950g。

Mark 1车架2019年的预估量为35台，四个尺寸(54.5/55.5/56.5/57.5),当然如果卖完了他们会进行第二轮生产，因为团队很小而他们又不希望扩大，为保证品质每台车架需要60小时。整车售价10000-13870美元，搭配SRAM或Shimano 或Campagnolo的顶级套件和Chris King/HED/ ENVE轮组。

近期Specialized发布了Future Shock车型前叉竖管锁紧件潜在失效风险的自愿召回公告，影响的车型包括2017到2019年生产的Roubaix/Ruby/Diverge/ Sirrus的部分车型。

召回公告中阐述了前叉竖管夹环可能易发生应力腐蚀的影响，可能导致骑行中突然失去转向控制。

上表中涉及到的型号都在召回范围，车友们可以到当地Specialized授权零售商进行免费更换。