Fox推出了175mm行程的Transfer升降座杆，对高个子骑手更加友好，同时兼有内外走线版本,行程可以无级调节，含金色Kashima 涂层的Factory版本售价344美元，阳极黑版本售价294美元。

100mm/125mm/150mm/175mm四种行程的Fox Transfer升降座杆几乎完全可以满足骑手的要求，同样兼容内外走线。

Fox Transfer升降座杆是不包含指拨线控的，65美元，根据自己的控制习惯可选不同类型的线控指拨。还可选择是RaceFace的Turbine R指拨线控，售价70美元，也是安装在前拨的位置，可兼容MatchMaker的安装。

气动和透气在头盔设计中有时候很难兼容，POC在两者之间进行了平衡，新品Ventral Air已经列装英孚教育车队。

Ventral Air更多的开口让更多的冷空气进入头盔进行冷却，POC宣称通过CFD模拟显示前后出风口并未对整体的气动效益产生多少影响。全包一体外壳结构、多密度EPS泡沫、SPIN衬垫的安全防护等技术，重230g-270g，三个尺寸可选S（50-56cm）、M （54-59）、L（56-61），售价250, 2019年3月份上市。

英孚教育车队同时使用了POC新款的的骑行眼镜，队版的Aspire和Do Blade系列。