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小身材多功能大实用 Navi600骑行电筒评测
转眼之间夏季来临,白天太热不想骑,于是凉风习习的夏夜便成了众多骑行爱好者们理想的骑行时段。夜骑活动由于光线不好,视野不佳,所以具有一定的危险性。因此大家一定要用心选购夜骑装备,这样才能保证自己以及行人的安全。
Navi600骑行电筒,很多车友看到它相貌平平的外观,也许会对它嗤之以鼻:“切,这不就是普通的骑行电筒嘛?”,刚开始拿到这款产品的笔者同样也抱有这样的想法,但经过几天的使用,笔者惊讶地发现,原来这小小的身材里居然藏着这么多的创意功能,下面就给大家介绍一下这款产品。
首先打开包装盒,盒内一共包含5件物品,分别是电筒本体一个,USB Type C充电线一根,固定座一个,转换座一个(安装在我的车上),说明书一本。电筒顺应手机充电口的趋势,也使用上了Type C接口,充电线并不是我们一般常见的PVC或TPE材质,而是纯黑的编制线材质,耐用性会好上不少。
快拆式的固定座虽为塑料制成,但做工非常扎实精细,外观看不出任何毛边,内环附一块橡胶垫,以防对车把造成伤害。
电筒全身防水设计,防水强度达IP5级别,使用的是一块强悍的LG 3350Mah电池,通过后方带有防水密闭封胶的Type C充电口进行充电,官方宣称这款电池能让Navi600在闪光灯模式下续航约36小时,100流明模式下续航约14小时,450流明模式下续航约3小时,600流明续航约2小时。足以应付日常的骑行活动。
说明书上所标注的充电时长为3小时,经笔者实测,从完全没电到充满花费时间约为4小时。充电口下方则是圆形的电源开关,长按1秒开机,之后每按一次便能在不同模式之间转换,操作简单,并不复杂。
电筒长10CM,宽3.1CM,官方重量123克,笔者实测108克。主体由轻量的铝合金CNC一体加工而成,再喷上亚光黑漆水,质感十足。银色品牌logo通过激光刻印的方式点缀在筒身两旁,非常酷帅。
电筒光源采用进口CREE XP系列高效LED光源,能释放高达600流明的亮度。镜片前方有个小洞,这就是Navi600的EX-LITE透镜技术,这种技术能让电筒发射出的光线更加洁白均匀,同时能够放炫目,以免对行人造成困扰。
为了防止电筒长时间使用而过热造成LED灯源老化。Navi600还搭配有智能热保护系统,通过这个热保护系统算法,Navi600能确保LED灯源工作在最佳状态,提高灯珠寿命。
LED光源洁白明亮,EX-LITE透镜技术能让光线散布得更加均匀。
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gts max
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22说实话我感觉并不好用,这照明水平相比山人的码灯都差很多,虽说山人那款只有150流明但是视野相当宽泛,并且续航也不错,这种我感觉还是鸡肋了。
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23刚搜索某宝价格一看45元点进去原来架子45元,300元还是买猫眼
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22别买,我两台车想再买个底座都没有。
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22某垫底央媒的摸鱼记者
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