作为自行车领域的大厂及产品风向标，Trek 2020款车型已逐步上市销售，让我们来看看有哪些值得购买的产品。

1.Trek 2020 MARLIN 7铝合金山地车

MARLIN 7采用平稳、轻便的RockShox前叉和其他零件，对于希望拥有保持竞赛性能的越野硬尾车的新手来说，MARLIN 7是不错的选择。

整车搭配Shimano M3000后拨及MT200液压碟刹，采用内走线设计以及独特的Alpha Sliver Aluminum冷压锻造技术，使得车架的耐用性进一步提升。兼容27.5和29er两种尺寸，预留的行李架孔和G2几何结构都对新手更加友好。

2.Trek 2020 X-Caliber 8 铝合金山地车

2020 X-Caliber 8是一款专为长时间山地骑行而设计的越野山地车，这款山地车注重性价比的同时又在提升性能方面做了较多的工作。使用1X SRAM变速系统、RockShox前叉和液压碟刹，使其成为山地车新手的好选择。

整车搭配SRAM SX Eagle变速系统，采用GXP规格。管材为Alpha Gold铝合金，锥形头管设计，车架内走线。采用Bontrager XR2/3 Comp铝合金轮毂，兼容27.5和29er两种尺寸。Blendr把立技术能够直接根据把立固定配件，确保简洁的外观，最大限度给车手提供便利。

3.Trek 2020 X-Caliber 7 铝合金山地车

2020 X-Caliber 7是快速越野骑行和竞赛的入门之选，这是一款全功能山地车，在关键配置方面完全采用专业技术，如轻便耐用的铝合金车架、RockShox前叉等。

搭配Shimano M4000、M3000混搭9速变速系统和MT200液压碟刹，Bontrager XR2 Comp铝合金轮组。Alpha Gold铝合金材质和车架内走线设计，100mm行程快拆气压锁死前叉。兼容27.5和29er以及预留的行李架孔使得对新手更加友好，

4.Trek 2020 Madone SL6 Disc碳纤维公路车

新的Madone SL6碟刹采用了与Madone SLR相同的空气动力学设计，同时具备骑行质量和较高的集成度。在材质方面选用了更具性价比的500系列的OCLV碳纤维，搭配了传统的车把和把立。

整车搭配Shimano Ultegra机械变速和Bontrager Aeolus Comp 5轮组，更具有性价比。Trek引以为豪的IsoSpeed可调式上管系统增加了顺应性，利用车架的特殊结构来实现减震效果。气动性的车身设计使得各种线管可以完全隐藏起来，可微调的座管兼容Bontrager Flare RT一体式尾灯。相较于SLR激进的集合，该款车采用了H1.5几何，让车手处于较好的空气动力学的竞技姿势，也保证了一定的舒适性。

5.Trek 2020 Madone SL7 Disc eTap碳纤维公路车

2020 Madone SL7 Disc eTap的设计理念轻便、快速且更加平顺。采用最新的空气动力学设计理念，凭借和SRAM的Force eTap AXS变速系统的深入配合，可以提供更好的集成性、气动性和换挡体验。

2X12速的无线电子变速系统需要整车的适配，该款车型能更好的适配最新的潮流。轻量化的700系列OCLV碳纤维在刚性上提升在重量上下降，以及在碳纤维前叉上使用了最新的KVF技术。整合式空气动力学车把和把立让线管不在裸露，整车上看不到一条裸露的线管，整洁干练。同样采用H1.5几何，让车手在竞赛和舒适之间取得平衡。并且此款车支持Project One，可以打造独特的车身涂装。

6.Trek 2020 FX Sport 4 碟刹城市通勤车

FX Sport 4采用轻量化车架，2X10速变速系统和多重高性能的设计理念，保证这款通勤车可以满足长时间的通勤需要和娱乐骑行的要求。

整车搭配Shimano MT201液压碟刹，160mm碟片。200系列的Alpha Aluminum铝合金，内走线设计，可以安装行李架和挡泥板。Shimano Tiagra 4700套件及Bontrager R1 700C轮组，能让通勤更加迅捷。支持DuoTrap S系统，嵌合在车架内部，提供踏频数据。TLR是首款全集成的公路真空胎系统，可以降低胎压来增加舒适性而不用担心爆胎。同样Blendr把立技术能够直接根据把立固定配件，确保简洁的外观，最大限度给车手提供便利。

7.Trek 2020 FX 2女士碟刹城市通勤车

2020 FX 2碟刹女士多功能通勤车，适合健身及通勤，更轻量化的车架设计及可靠的碟刹能在不同的天气环境下保证制动力。专为女性设计的几何以及触点，能为女车手提供更好的贴合和体验。

整车搭配Tektro R280碟刹，160mm碟片。采用Alpha Glod Aluminum铝合金，内走线设计，可以安装行李架和挡泥板。变速系统采用Shimano Altus M310 8速变速，轮组采用Bontrager H2 700C，同样兼容DuoTrap S系统，嵌合在车架内部。预留了多重行李架和挡泥板孔，为城市通勤增光添彩。

8.Trek 2020 Fuel EX山地车

全新的2020 Fuel EX，目标是打造高性能越野山地车。新款Fuel EX前叉行程增加到140mm，后胆提供130mm的行程，轮胎间隙可以容纳最高2.6英寸的外胎，车架只支持单盘系统。

TREK使用了他们自有的便携工具系统，一个工具收纳空间和Bontrager工具套装。整车后三角的几何有所改变，并在材料上有所加强，同时调整了头管角度和转点高度，以调整受到冲击时的避震路径。前三角为了适配140mm的前叉，整体进行了几何微调，用以改善刚性和操控性。TREK和Shimano联动，使用四活塞卡钳。头管内部使用TREK的限位杆来限制旋转角度，能有效避免车架被旋转的车把磕坏；另外车架支持机械变速和DI2电子变速系统。

这款车并非在所有国家销售，具体可以向当地经销商咨询。

9.Trek 2020 Procaliber 9.7硬尾山地车

Procaliber 9.7是一台为了竞赛而生的硬尾山地车，它搭配SRAM NX 1x12速变速系统，以及专为山地车优化的OCLV碳纤维材质打造的车架。拥有Trek引以为豪的IsoSpeed避震系统，Bontrager Kovee碳纤维轮组及RockShox前叉，能让你快速的通过丛林和乱石堆，让你在最严苛的环境下应对从容。

10.Trek 2020 Madone SLR 9 Disc eTap 公路车

Madone SLR 9 Disc eTap是究极的竞赛机器，是Trek的旗舰车款。搭配最先进的Red eTap AXS 12速电子变速系统，能让车身的空气动力学性能进一步优化。

最轻量化的700系列OCLV碳纤维以及独特的IsoSpeed避震系统，KVF全碳前叉，可调节式的整合一体把组，全车将多余的进线孔封闭，不外露一根线管，能将气动性压榨至最后一点。无内胎系统的Bontrager XXX轮组和RED碟刹的整合，能让稳定性大大提升。另外Project ONE服务能让你的战车看起来更加个性。

11.Trek 2020 Checkpoint ALR 5砾石车

Checkpoint ALR 5是Trek产品线中性价比较高的砾石车，一切向性价比看齐。能为你漫长的碎石道路提供坚实的舒适性，可以应付泥地和较危险的烂路。

采用300系列的Alpha Aluminum铝合金来制作车架，在刚性和舒适性之间寻找均衡点。搭配11速Shimano 105变速系统和11-34t的飞轮，足以应对各种崎岖的路况，最大兼容40mm的超大轮胎间隙的Bontrager GR1 Comp轮组和车架，能让你更加从容。

12.Trek 2020 Domane SLR公路车

全新的2020款Trek Domane是有史以来最先进的一代，全面性的重新设计使得骑行体验更加舒畅。新款拥有恐怖的38mm轮胎间隙。它专注于骑行体验和多功能性而不是为了那一分一毫的风阻或重量。

该车支持Project One定制，配有SRAM Red eTap AXS 12速套件和Bontrager Aeolus Pro 3V碟刹轮组。IsoSpeed系统在针对复杂路况的车型上非常有效，整车完成度和舒适性十分优秀，在细节的整合性处理方面非常到位。

13.Trek 2020 Roscoe 8 山地车

Roscoe 8是为中重型路况开发的山地硬尾，使用27.5+er的宽胎和SRAM NX 1x12速的变速系统和RockShox 35 120mm的前叉。

Alpha Aluminum铝合金能让你在道路让更加从容，内走线设计和Blendr把立技术能够直接根据把立固定配件，确保简洁的外观，最大限度给车手提供便利。

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责任编辑：Kingsen