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LMH体验:长途野游利器,PRO DISCOVER系列车包
【车架包Frame Bag】
亮点:基础容量5.5升,分隔储物,防水设计,双侧拉链,魔术贴安装,反光设计。
车架包容量5.5升,造型方正规矩,比较适合52cm以上的公路车架,对于三角区域更小的山地车架,也可以选择小号的车架包。
车架包虽然没有采用防水拉链,但拉链隐藏在防水面料的“护翼”下,因此伪劣的环境也不会对包内物品产生太大的影响。在长途骑行中,难免遇到各种各样的突发情况,天气变化以及路况变化往往会使骑行者惆怅,传统的驼包(尤其是便宜的)基本没有防水功能,一旦路遇雨水天气,需要提前罩好防水罩,如果这时要取物,就十分不方便。而DISCOVER车架包主体均为防水面料,无需额外套防水罩,大尺寸的拉链开合,在雨水中开合取物也十分方便。
车架包前端通过魔术贴与车架上管固定,魔术贴安装位置采用了柔软且坚韧的面料,提供充足的摩擦力,能安稳的固定车包,并且不会磨损车漆。
大家应该注意到了,前部的魔术贴有两个安装口,可以根据车架的实际造型进行调整,并且可以配合不同的上管包,避免上管包魔术贴与车架包魔术贴的干扰,非常细心。
和上管包相同,车架包也设计了线缆的出口,同样也可以为车头安放的码表、车灯进行充电。如果每日骑行在百公里以上,或是长时间夜间骑车,码表、车灯甚至手机都需要电源补给,而防水材质的车包,也可以安稳的放置充电宝。
车架包内置了两个隔层,能够更合理的收纳物品,避免“大杂烩”的情况,取物也能更有条理。如果你不需要隔层,或是想放置一些比较长的物品,也可以将魔术贴分开,变成一个整体的储物空间。车架包的另一侧也有横贯的拉链,也可以收纳些许常用物品。
车架包和上管包单独用都没问题,但配合在一起,上管包的底部魔术贴和车架包的前部魔术贴会有一定的干扰,这是DISCOVER车包组为应对不同尺寸、规格的车架而做出的妥协,如果要解决这个问题,只需要简单调整车架包的魔术贴位置,也算是相对方便。
车架包造型方正,比较适合水平车架、微压缩车架。如果是前三角压缩较大的品牌(比如捷安特),安装后会对水壶有较大的影响。
哪怕是56码的非压缩车架,安装车架包后,仍然会对水壶产生干扰,哪怕是500毫升的小尺寸水壶,也会很难拔出,这是这个尺寸的车架包无法避免的问题。因此我采取了“曲线救国”的方式,安装了水壶拓展架,并排安装两个水壶架,将水壶角度偏移,方便取水壶,也拓充了可携带水壶的数量。除此之外,还可以使用侧开口的水壶架,来减少车包的干扰。
小总结:
车架包安装十分简便,仅需要三根魔术贴即可安稳固定在车架之中,装、取物品十分方便,本身又是防水面料,面对变化莫测的长途骑行,能让你多一份从容。为什么我多次提到从容二字?
在规划长途骑行时,你的随身行李势必多种多样,有的在路上经常要用,有的在路上几乎不动,有了DISCOVER车包组,你可以合理安排那些不常用的行李放在什么位置,哪些常用的行李放置在什么位置,怎么样方便取用。而且顺滑的拉链可以让你在骑行过程中完成取物、放物动作,而不用停在路边花费更多时间。这些,都是背一个背包或是安置一个大驼包所无法提供的便利。更从容的面对旅程,更省事、更省心,何乐而不为。
然而,车架包确实对车架尺码有些“挑剔”,哪怕是56码车架,在国内已经算是偏大的尺码,都会对立管水壶的取、拿产生影响,更不用说国人身材更常见的50-52-54尺码了,因此,我建议中小尺码车架的用户可以安装一个水壶下移转换座,或是安装一拖二的推展支架,或是选择侧边开口的水壶架,来优化整套长途载物系统。
羡慕了。因为装了包,立管处那个水壶架选择侧开口是明智的
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22各种包包买了一大堆,然后发现并没有那么多时间去野游
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24适合你长途玩
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22那算用的很多了
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22这种东西一年也用不了几次,用的时候必是远行,相信我,什么TOPEAK,WOHO,以及这款都是叻色,直接入APIDURA,品质细节都让你越用越值,英国网站直邮,运费100,记得修改购物单,避免抽税。贵个二三百,少买二斤猪肉而已。
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23看了下日亚一套下来加税2000多
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22前面两个并排的水壶不打腿?车包跟车架连接的那些位置如果不做保护,长距离必然会把车漆磨花。骑个山地车装后座驮包它不香么?
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