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值否|大“射”八方,迈极炫MOD20户外手电体验
注意高亮以上状态别用肉身(以及肉爪)挨着手电头。虽然筒身自带散热槽,但……10秒烫手,不是玩笑。
▲厂家印了个“HOT”标记在上面,醒目又低调
还是这个侧按键,长按可以更换到爆闪档位,长按换档后再咔哒轻按一下就会切换到慢闪档位。
不过在清汤寡水般波澜不惊的日常生活里,这两个闪烁档位用不上。
爆闪状态可以防身,闪瞎钛合金狗眼目测(划掉)绰绰有余,慢闪状态则是发出国际通用的SOS求救信号(闪频为···— — —···)。
对了,筒身侧按键还有一个非常人性化的功能:显示电量。
▲借用官方图片来示意一下
照明状态下单击侧按键,有4档显示。绿灯常亮:电量在75%以上;绿灯闪烁:电量50%-74%;红灯常亮:电量25%-49%;红灯闪烁:电量低于24%,最好尽快充电。
使用场景
直筒手电的使用场景相当广泛又日常。但对我来说是清洁保养两轮爱车的时候最常用到,毕竟最近骑行频率比较高。用来照亮自行车五通部位小缝隙里的脏污,简直再合适不过。
另外作为曾经的重度户外活动爱好者,夜里散步啊、外出旅游啊、露营啊……是肯定要带上它的。
▲偶遇两只紧张对峙的猫,见有生人走近,迅速遁走
可以 但是坐垫这东西分腚
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22用过,我觉得一般,时间长了屁股疼...但是这是我的屁感,可能别人不一样,比如我用S-works power也觉得不舒服
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22在用,支撑不错,但是目前还没超过半天的骑行,主要都是骑台子
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22迈极炫算是什么级别的品牌? 看他家车灯有的可以直接用18650锂电挺方便的
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22感觉相当于整车届的迪卡侬或者喜德盛?
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22习惯了USB直充的
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22这个更偏向全能一点,比如我在骑车的时候就不喜欢车把上有太多的东西,再加上我夜骑的机会不会很多,我可能会选择这种更像普通手电筒一样嗯,等到我使用的时候再装上,不需要的时候再拆下,测评很全面
两个按键分开的设计实在是很贴心的设计,值得推广~~
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22无所畏惧
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