全面进化！迪卡侬 ROCKRIDER 新车发布会第3页|山地越野|骑行装备与器材|山地车|SRAM|山地车配件

参与评论，赢取香蕉币
意见反馈反馈已成功提交信息填写不完整请输入正确的手机号或电子邮箱您已提交该反馈，请勿重复提交

主题

类型内容功能体验

提交反馈

整车资讯山地车

全面进化！迪卡侬 ROCKRIDER 新车发布会

2020-05-20 10:46:32 出处 : Biketo.com|美骑网作者 : CC 点击 : 63383次评论 : 44

ST530

ST意味Sport Trail，是面向入门级爱好者进行优化的产品线。迪卡侬推出ST530意在让更多入门用户走近专业山地骑行运动。

▲ST530是入门级产品中为数不多使用单盘系统的山地车

ROCKRIDER x SR Suntour U-ﬁt 弹簧前叉具有80mm行程，具有直观可视的调节旋钮，车手可以根据自己的体重直接调整前叉，对入门级车手十分友好。

▲All Terrain 27.5x2.0轮组，双层车圈，不锈钢辐条

▲ST530搭配的越野外胎针对干燥路面，具有更厚的胎壁，采用无铅气嘴，胎壁上印有胎压建议，帮助车手正确设置胎压

▲36T正负齿单盘带入门级车手一窥专业山地车世界

▲11-42T九速飞轮

ST530售价1999.9元，预计七月上市。作为一台入门级山地车，ST530独到的单盘系统进一步向专业山地车看齐，让新手也能体验到骑行的乐趣。

山地越野骑行装备与器材山地车 SRAM 山地车配件

喜欢()

上一篇：小白科普：公路 VS 山地，区别竟然这么大！

下一篇：返回列表

大家都说

44条评论

您需要登录后才可以回复登录 | 注册

验证码：

表情

下载美骑手机客户端

您还可以输入200字

热门评论

114940844 2020-05-20 16:59
方孔中轴的sx牙盘，第一次见到
查看回复（4）

+1
22

回复

举报
- 小勇solo 2020-05-20 18:37
  不要看到个螺丝就说是方孔，这个用的是SRAM的花键中轴
  来自微信
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 114940844
  回复小勇solo
  2020-05-21 11:20
  也有可能是花键，只是想说的时候提交了回复了，懒得再打
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- vika.cn 2020-05-21 12:10
  闪电都用了好久了，没想到吧
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 加载更多
大白不白 2020-05-20 15:00
不错，话说迪卡侬有自己的变速套件品牌？
来自美骑手机客户端

查看回复（3）

+1
23

回复

举报
- V V Vein 2020-05-20 15:20
  贴标的
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 小勇solo 2020-05-20 18:40
  3-11速后拨，3-10速指拨转把，3速前拨，1-11速链条，3-11速魔术扣，3速牙盘，油碟套件，机碟套件，各种品牌规格来令片全都有。
  来自微信
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 刘子光 2020-05-20 20:38
  大行都有……
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
ADHDmania 2020-05-20 20:10
为啥不出了全碳的车架...前三角碳，后三角铝就感觉很别扭。
查看回复（3）

+1
22

回复

举报
- 小勇solo 2020-05-20 22:05
  捷安特闪电美利达Yeti全都有前碳后铝，到了迪卡侬就别扭啦，换了Enduro就真香咯。
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- hardwarex 2020-05-21 01:16
  它这种后三角形结构不适合做碳的，或者导致成本升不少或者导致强度不足
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- vika.cn
  回复hardwarex
  2020-05-21 12:10
  佳能戴尔Habit表示有话说，当然，都不是一个价位的「手动滑稽」
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
永恒切尔诺 2020-05-20 11:38
明人不说暗话，我想搞辆xc900s玩一下
来自美骑手机客户端

查看回复（2）

+1
25

回复

举报
- XC小泽 2020-05-20 11:38
  我明年搞，如果还有的话
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 永恒切尔诺
  回复XC小泽
  2020-05-20 12:45
  我先看一下工作单位周围的路况再看到底入手哪个
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
新手上路AE86 2020-05-20 11:16
老实说那个xc900s比xc100s的车架并没有轻多少，车架自组的话感觉xc100s性价比更高。
来自美骑手机客户端

查看回复（2）

+1
23

回复

举报
- 小勇solo 2020-05-20 11:27
  都0202年了还把重量和性价比直接挂钩，买车回家举铁用吗。放别的牌子前碳后铝真香balabala，放Rockrider就是这性价比不行。
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 新手上路AE86
  回复小勇solo
  2020-05-20 19:38
  因为我自己的车是xc100s，我只是单纯从假如只有车架和用一万五自组的角度来看而已。我一直都认为迪卡侬的上档次的山地车都是很高性价比的。
  来自美骑手机客户端
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报

全部

黑胡椒牛排 2020-05-21 21:16
不错………………………………
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
AWeekNi 2020-05-21 17:13
车子配置是上去了，可问题是，迪卡侬的技师们会修嘛？
来自美骑手机客户端

查看回复（1）

+1
22

回复

举报
- mlee04 2020-05-25 11:00
  我只能告诉你，会修的一定有，不会修的也一定会有，因为每个人都需要进步！
  来自微信
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
源发单车 2020-05-21 12:07
“宝宝不开心”——诺客.......“都过去了”——三条裤衩........
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
hardwarex 2020-05-21 02:12
xc900s这个29er+boost+120行程的规格和配置，性价比很高，比如和闪电的epic evo来说。但不知道作为轻林道车（或许这是迪卡侬的XXC级软尾？），几何骑起来感受如何。
来自美骑手机客户端

+1
23

回复

举报
慢慢的骑不动 2020-05-20 15:22
真难看
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
在等你们准备好的XEON 2020-05-20 14:49
恕我直言，最后两款的走线设计，越野一趟清理淤泥积水会怀疑人生。要么从上管走线，要么下管走线用全线管保护，山地毕竟不是公路。
查看回复（2）

+1
22

回复

举报
- 小勇solo 2020-05-20 18:42
  入门体验你觉得会有啥泥泞路面，大多数人买了就是骑乡间小道
  来自微信
  
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
- 在等你们准备好的XEON
  回复小勇solo
  2020-05-29 09:09
  说的也是，估计买来多数山马。
  +1
  22
  
  回复
  
  举报
我疯故我在 2020-05-20 14:37
. am100不错
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
破风的巴尔巴托斯 2020-05-20 14:33
迪卡侬焊点劝退
来自美骑手机客户端

查看回复（1）

+1
22

回复

举报
- 小勇solo 2020-05-20 14:38
  磨焊道的你骑着开心就好咯
  +1
  23
  
  回复
  
  举报
穆斯林 2020-05-20 14:29
就是涂装不好看
来自美骑手机客户端

+1
23

回复

举报
EV200 2020-05-20 14:03
久骑lady园
来自美骑手机客户端

+1
22

回复

举报
加载更多