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向开拓者致敬 PARDUS瑞豹十周年 Robin SL CP联名款评测
1933年,Tullio Campagnolo在意大利维琴察的一家小车间里创立了Campagnolo,这个品牌在接下来的80多年间不断探索着自行车运动的更多可能,如今已是骑行圈耳熟能详的知名套件品牌。
2020年是中国民族品牌PARDUS瑞豹成立的十周年,为了向Campagnolo在自行车领域的开拓精神致敬,瑞豹推出了Campagnolo联名款Robin SL,一台充满意式情怀,颜值与实力并存的超轻公路车。
也许你很少见到Campagnolo,但当你真正看到它时,还是会惊叹于Campagnolo的优雅与精致。作为意大利老牌自行车部件制造公司,Campagnolo在全世界享誉盛名,也是自行车界意式情怀的代名词。
我们拿到的这台Robin SL 颜值十分能打,碳纤维车架的表面直接喷涂清漆,保留了原汁原味的碳纤维纹路,加上各式贴花,Robin SL CP联名款比全车身涂装的版本要再轻上60~80g。SL是“Super Light”的缩写,意为超轻,这台Robin SL 不含锁踏时的重量为7.5千克,更换轮组后能轻松进入7千克以内,妥妥是减重党的福音。
Robin SL CP联名款的上管印有Campagnolo的logo,这在整车上十分少见。平时我们可不会在零售版车架上见到Shimano或是SRAM的logo,而Campagnolo这个名字本身就带有着浓浓的意式风情,优雅的字体放在这里非常适合Robin SL 意大利版。同时,瑞豹的PARDUS也采用了新的花式字体来搭配Campagnolo,两个logo放在一起相得益彰,情怀满满。
Robin SL CP联名款的车架点缀着意大利三色线条,辅以金色条纹,简洁耐看,这里要给瑞豹的设计师一个大大的好评。
▲新设计的Robin SL字样和Campagnolo非常相配
Robin SL CP联名款不见了那只灵动的知更鸟图案,取而代之的是经典的Campagnolo飞翼logo和UCI认证标志。此前的Robin SL并没有UCI认证标志,这一标志的出现意味着Robin SL 已经通过了UCI认证,能够出现在UCI的赛场上了。而Campagnolo的logo放在这里也刚刚好,优雅而不失风度。
▲前叉叉脚处的意大利元素
Robin SL CP联名款的坐垫采用了Selle Italia X3 BOOST FLOW,支撑面积充足,中部不会压迫,长途骑行也能保持舒适。最重要的是,Selle Italia也是一个充满情怀的意大利品牌,国际赛场上经常能看到它的身影。座管则配备了一根PARDUS 超轻碳纤维座管,减震能力出色。
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我查过这CP半人马套件不是对飙shimano 105的东西么
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22最多对标tiagra,105对标的是波塞冬/雅典娜 ut对标克洛诺斯 da级别就是record/superrecord了
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22Chorus 碳纤曲柄,12速,前后拨碳纤部件,带机关枪,应该比UT高一些,介于UT和DA之间
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22联名用着套件也太廉价了吧,起码chorus吧
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25不求克洛诺斯,波塞冬起码像样点。好歹夹器是镂空的,这夹器着实寒酸了些
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22看来美骑不少人远离它的代理呢,有款线拉碟刹,这款的次顶级车架,6999元。这款联名款铝轮整车要12999元。
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22又成功与大牌子刷边了,有点个性或自主好吗?
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22可不可以买,全看价格。
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22很意大利很意大利~
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22果然原厂铝轮都逃脱不了被换掉的命运……
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