移动之星车队

车架: Canyon Ultimate CF SLX / Aeroad CF SLX / Speedmax CF SLX

套件: SRAM Red eTap AXS

轮组: Zipp

操控组件: Canyon、Zipp

脚踏: Look Kéo

功率计: QUARQ

轮胎: Continental Competition Pro Ltd

坐垫: Fizik saddles

水壶架:Canyon

移动之星车队作为Canyon多年的合作伙伴，今年当然是继续骑Canyon，但今年转为使用SRAM的套件与ZIPP轮组。在平路赛段，巴尔韦德也有骑着未发布的新款Aeroad出战。值得注意的是，移动之星车队还有车手骑超轻的Ultimate CFR，用了特殊的银字涂装，并带有移动之星logo。这确定不需要配重来到达6.8KG么？？

NTT车队

车架: Teammachine SLR / Timemachine Road / Timemachine

套件: Shimano Dura-Ace Di2 R9170

轮组: ENVE

把组: ENVE / BMC

链条:KMC

牙盘:Rotor

脚踏: Shimano

功率计: Rotor 2INpower

轮胎: Vittoria

坐垫: Sella Italia

水壶架:Tacx

NTT车队也算是涂装最没意思的车队之一，和CCC一样，非黑即白，SLR01也是普通市售涂装的，让人感觉根本就没车队涂装。好歹尼佐罗也是欧锦赛冠军啊，还骑着参加意大利国家锦标赛时的TMR，所谓的意大利涂装，也只是简单地贴了个意大利国旗上去……话说回来，新款TMR01的曝光率，比上一代TMR有着质的提升。不过大部分车手还是选择刚换代的SLR01。零件搭配比较像AG2R车队，比较混搭。

珍宝-维斯玛车队

车架: Bianchi Oltre XR4 / Aquila CV

套件: Shimano Dura-Ace Di2 R9150

轮组: Shimano/ PRO/Corima

把组: FSA / Vision

脚踏: Shimano

功率计: Shimano

轮胎: Vittoria

坐垫: Fizik

水壶架:Tacx

作为今年最强势的车队之一，珍宝-维斯玛也是一支“一车走天下”的车队，长久以来，车手们只用Oltre XR4 单一车型比赛，并且只用圈刹。今年有些车手使用了非赞助的Corima轮组，还有些车手使用全黑涂装车架，目测都是为了减重。之前，新款specialissima的谍照已经流出，不知能否在本届环法上亮相。