UNAAS X系列轮组也使用鸿基碳辐条，搭配全新的超轻免涂装轮圈和安装日本SS陶瓷培林SPEED+花鼓。UNAAS 经典的不烧框轮圈升级到新的刹车表面，激光镭刻的刹车边提供更短的制动距离，即使在雨天也不会大幅降低轮圈的刹车效能。

UNAAS X 规格为30/40/50mm框高，提供圈刹版（圈刹提供管胎版）和碟刹版，全系标配日本SS陶瓷珠培、UD碳辐条。圈刹轮组重量从1018克-1298克，碟刹轮组从1289克-1386克。

Vortex

国产轮组中最早涉足碳辐条的轮组品牌，创始人为同济大学的黄博士，江湖人称“博士轮”，“博士轮”的第一代产品（高端的New Concept系列）就以碳辐条为亮点。新一代N系列并不像其他品牌一样使用鸿基碳辐条，而是自己在工作室里“搓”出来的T型头碳条，所以可以随意定制辐条的颜色。粗壮的碳辐条和大面积镂空的大法兰花鼓极具工业美感，全系标配陶瓷轴承。

新一代N系列有40mm（N4）和60mm（N6）两种框高可选，N4和N6都有圈刹版/碟刹版可选，但只有N4有真空版和管胎版，N6之前只有真空版，据说最近管胎版众筹成功了……虽然看着粗壮，但实际N系列轮组的重量非常轻，圈刹轮组从1050克-1390克，碟刹轮从1120克-1460克。

HUNT

最后介绍个国内车友比较少接触的品牌。HUNT是英国一个主打性价比的轮组品牌，由于为了追求低价，能用便宜的就绝对不用贵的，所以被小编和朋友们戏称“英国___队”。HUNT的轮组也使用了鸿基的碳纤维辐条，不过是CADEX和方远QC筛下来那些……

HUNT的碳辐条产品线比较奇怪，圈刹提供36mm和50mm框高，1295克-1358克；碟刹提供44和54mm框高，1398克-1456克。重量还算不错。

责任编辑：Avalon