大家都知道，坐垫分为近期十分流行的短鼻坐垫以及传统的长鼻坐垫两种，那我说的中鼻坐垫是个什么东西呢？好吧，其实是小编我自己瞎编的一个概念……

PROLOGO在去年年底，推出了新一代的SCRATCH M5坐垫。以前，SCRATCH系列的造型非常传统，又长又窄，长度达到280mm，宽度也仅提供134mm规格。由于近年坐垫市场风云变幻，所以Prologo对SCRATCH系列坐垫进行了更新。

鉴于这款坐垫全国都没货，所以我从朋友处借了一个来体验下。这支坐垫还是从德国采购的……

SCRATCH M5引入了近年流行的短鼻造型，大幅度缩短了坐垫长度，仅比旗下短鼻坐垫长了5mm，为250mm。仅提供140mm宽度，男女通用。那么你们肯定会问，那这不就是短鼻坐垫么？其实并不是，相比Dimension的“V”型支撑区域，SCRATCH M5的支持区域为传统的“T”型，BRP点（生物力学参考点）比较靠后，这无形中加长了鼻头区域，所以小编将其称之为“中鼻坐垫”。

Scratch M5最大的亮点是使用了Prologo与意大利米兰理工大学联合研发的多扇形系统技术（MSS- Multi Sector System），据官方宣传，这种技术可大幅增加骑乘舒适度和性能。坐垫内部的泡沫并非连在一体的，每块泡沫相互分离，组成3个独立的扇形区域（非中空版为5个），每个区域针对其功能，使用不同密度的泡沫，使得用户在做出踩下和抬起的踩踏动作时都能得到有效支撑。

▲型号位于鼻头部分，Logo比较小

SCRATCH M5的鼻头末段与Dimension一样，有个较大的角度改变，小编认为是为了减少激进姿势下，鼻头对敏感部位的压迫。

▲MSS技术的区域分割看着有点意思

小编手上支SCRATCH M5是PAS中空版本，非中空版本会在这里添加两个额外的MSS区域。

坐垫尾部的花纹能增加一些设计感，令坐垫外观不会过于单调。目前SCRATCH M5已经推出了CPC版本，使用精细橡胶注塑的防滑表面，了解PROLOGO的车友们估计都懂，就是那个“密集恐惧症”防滑技术。