前所未有的新玩法捷安特2021款全地形公路车发布试骑会（文末福利）|Gravel|公路车|GIANT捷安特 - 美骑网|Biketo.com

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前所未有的新玩法捷安特2021款全地形公路车发布试骑会（文末福利）

2020-10-21 11:05:06 出处 : Biketo.com|美骑网作者 : Avalon 点击 : 122920次评论 : 52

2020年10月19-21日，捷安特在湖州市德清县莫干山雷迪森庄园举办了2021款全地形公路车新品发布会，本次发布会捷安特为大家带来了GIANT REVOLT和LIV DEVOTE兄妹全地形公路车，让媒体、车队车手以及经销商们体验了前所未有的全地形公路车玩法。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

19日晚17时，在邀请的媒体、车队车手和嘉宾们签到完毕后，捷安特先为大家讲解两款新品全地形公路车。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

一开始依然是捷安特品牌推广部经理张海军为大家介绍本次活动的流程。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲LIV品牌大使与大家分享了她在各国的骑行经历

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲捷安特的工作人员详细地为大家介绍了REVOLT和DEVOTE两款车

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲赞助车手与大家分享了REVOLT的骑行体验

REVOLT在2018年推出，并于2019年进入国内，专为多功能、顺应性以及在冒险地形（包括平路、碎石和复杂路况）长距离骑乘效率而设计。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲前叉非常粗壮

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲前叉两侧各有一个拓展螺丝孔

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲头管造型非常特殊，呈方形截面，前叉叉肩上有对应头管的造型设计。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲REVOLT的入线口位于头管上

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

相比早期的整合式线转油刹车，现在REVOLT均配备SHIMANO专为全地形公路车研发的GRX套件，不得不说是一大进步。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲REVOLT ADV 2使用“五彩斑斓的黑”闪粉涂装

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲立管有较大幅度的变径设计

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲巨大的三通区域使用隐藏式座管设计

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲前拨吊耳为可拆卸设计，使用单盘套件时可以将其拆卸换成盖板。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲后上叉降低了连接点，优化后端舒适性。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲REVOLT ADV2使用GRX机械套件混搭PAXIS WORK的一体牙盘

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

REVOLT还为长距离骑行爱好者们提供专用的货架安装孔，不用则会用罩盖遮蔽，提高外观整洁度。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

REVOLT提供最大700x45c的轮胎间隙，同时也兼容650B轮组。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲REVOLT也保留了整合式传感器孔位

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

REVOLT在座管和弯把中加入了D-FUSE技术，使用D型截面来提高舒适性。

捷安特 2021款全地形公路车发布试骑会 gravel bike

▲暗标十分低调

Gravel 公路车 GIANT捷安特

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tacx 2020-10-21 15:32
奇怪文章最后为什么讲gravel国内应用场景不大，个人反而觉得使用场景很多，我骑过的广州和广州周边，个人认为很多路况都很差，而且甚至觉得铺装的都是被碾压坏了，碎石路烂路的感觉…骑山地的倒是没什么机会真正的山地路况玩吧~？一些低价廉价山地车，推出只不过照顾入门者“想骑骑车”的模糊想法和购买意向，长期带避震前叉的山地车就用成全地形车型…
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- 珍藏江南景666 2020-10-21 16:07
  很多年前，捷安特推出过一款anyroad系列，很多车友吐槽“四不像”，但其实我觉得这就是gravel bike或者说是revolt系列的前身，其实骑着又舒服，兼顾发力和通过性，骑着长途不要太high，只是说不是那么“纯粹”，不像公路车拥有极致追求速度的性能。骑garvel bike心态就要平和，就不能像追求纯竞技公路车，不能要求他整车重量要轻，又要好发力不拖脚。
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- RevoltLeeyAng
  回复珍藏江南景666
  2020-12-23 18:38
  那个系列按现在来看确实就是gravel，而且捷安特是最早在公路车使用碟刹的品牌之一
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saber@ljc 2020-10-21 22:39
禧玛诺的rx8？想买可还是没货啊。
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- 飛鱼丷 2020-10-22 18:02
  车店定了一个多月了，还没有消息！！
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- saber@ljc
  回复飛鱼丷
  2020-10-23 01:18
  有人说美骑评测了就有货。昨天刚刚评测了，可以去催下车店。
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- 美骑兔发奖特装型美骑编辑
  回复saber@ljc
  2020-10-23 18:06
  我测试的这双上面都印着样品字样的…………不是量产的
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珍藏江南景666 2020-10-21 15:25
本人有幸拥有一辆revolt adv 0 墨绿色涂装的这个，XS号车架，骑感舒适，乐趣多多
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- tacx 2020-10-21 15:38
  gravel缺乏一些科普，我就不常见人骑，车店也没怎么见识过。比如不明白是不是正规公路套件和锁踏锁鞋也可以安装用，轮组，轮胎也不清楚是不是一定要用山地车型号的…
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- 珍藏江南景666
  回复tacx
  2020-10-21 16:03
  因为本身gravel bike是公路车下面分支很小众的领域，国内对其仍不甚了解，但殊不知其应用面极为广泛，适应性强，可玩性很高，乐趣多多，且我觉得gravel bike兼顾结合了山地车&公路车共有的优势，即公路车的速度感、发力感和山地车的可通过性、操控性，其实gravel bike本质上还是公路车，只是偏山地化了，包括齿比、轮胎、车架几何都是考虑到野外的实际路况。
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- 海螺霸霸
  回复珍藏江南景666
  2020-10-21 19:43
  颜值即战斗力，颜值不够再舒服考虑再周全也是白瞎
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刘子光 2020-10-22 07:46
这正是我想要的车！通过性强，扩展孔丰富，几何舒适，桶轴宽胎……超强旅行车的感觉哦
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- JOJOLEE 2020-10-24 15:55
  赶紧把你的千里达换了啊
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- 刘子光
  回复JOJOLEE
  2020-10-24 21:35
  我也想啊，钱包不答应
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LMFFF 2020-10-21 11:11
LIV颜值真的没得说
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- 美骑兔发奖特装型美骑编辑 2020-10-26 15:04
  10月23日上证收盘指数为3278.00，这就尴尬了……那就四舍五入取第一个评论的车友吧。后台显示LMFFF 这位用户是第一个评论的，恭喜这位车友获得本次活动的奖品，请将个人信息、会员中心截图以及收货地址发到yangtianxia@biketo.com，编辑审核后将会寄出本次活动的奖品。
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- LMFFF
  回复美骑兔发奖特装型美骑编辑
  2020-10-26 15:15
  哇！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！激动
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want to go back to 2020-12-24 23:01
其实没啥想说的，硬尾软尾能xc的地方，这个妥妥也可以。
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車123 2020-11-24 23:32
已定revolt 2 l码，就是喜欢这个豆绿涂装！
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lz2 2020-11-21 17:47
在哪里能够买到?
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~* 2020-11-09 18:37
山地车和公路车的优点相结合
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尼古拉斯思密达 2020-11-04 09:26
骑anyroad的路过
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2020-10-26 22:20
瑞豹飓风路过
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漫漫骑游 2020-10-24 09:16
参考价？几时上市？
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王同学() 2020-10-22 21:15
我认为最适合中国地形的车就是gravel，城市里并不是所有路都是完美的平路，都或多或少有些坑洼，gravel车型既可以有速度又可以让你有信心的骑过坑洼，比xc跑得快比公路更结实，非常实用！
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洋娃娃0323 2020-10-22 10:49
还剩环西了！捷安特赞助车队再不搞个单场冠军，高端车就看友商卖好了！
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- JOJOLEE 2020-10-24 15:54
  环意还真拿单场冠军了
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晗晗营 2020-10-22 08:18
不是山地的车架么。。。
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