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来电了！170mm猛兽Santa Cruz Bullit试骑体验
▲标配200mm后碟片，Burgtec桶轴杆简洁精致
▲小巧的挡泥板为脆弱的后胆阻挡一切泥泞
▲只有CC全碳车架可选，但在配置上顶配有油簧和气弹簧两种后胆可选
▲禧玛诺后拨惨遭SRAM UDH通用直装尾勾NTR
▲漆水和重要部件都被车架的保护件包得严严实实
Bullit目前只有CC全碳车架可选，这就意味着目前是见不到低价良品了。Santa Cruz巧妙地将所有轴承都嵌在了铝制连杆中，避免在碳纤维车架上使用轴承衬套。所有的轴承设计寿命都是终身，而车架也提供终身质保，应该也足够让买家放心。除此之外，Santa Cruz提供所有可用小部件十年质保。
车架在设计中考虑到了很多小细节，可以在下管和后三角看到大量大面积的保护件，除此之外还使用了SRAM的通用直装尾勾，以及立管底部保护后胆不被泥土和碎石伤害的挡泥板。
所有尺寸的Bullit车架都使用了MX轮径，从而可以让所有身高的车手都能享受到两种轮径的优势。更大的前轮可以拥有更好地循迹性而更小的后轮能够提供更灵活的尾部动态和更大的轮胎间隙。
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大家都说
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轮径是多少的
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279 前29后27.5
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今年太多电单车了 不怕充电起火了？？？
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汽车行业也是疯了一样推电动。蔚来比亚迪市值翻了几十倍都成前五
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方便的内走线设计……
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这个怎样啊，得不得啊
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