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[LEOL定制] 哥伦巴斯Cento 100周年限定管材定制车
对钢架迷来说，2019年的一件大事情，就是意大利Columbus（俗称鸽子）为了纪念其成立100周年所推出的Cento管材组，这套管材以限量的方式向全球供应。
▲品牌标语：“The soul of Cycling since 1919”
▲原厂按管材长度提供A、B、C三种尺寸，适应不同大小的车架，让每个车架的前三角每根管子抽管长度尽量长，达到减重目的。
Columbus表示Cento使用的是New Omnicron材质，比Spirit、Life系列等使用的Omnicron在抗拉强度、屈服强度都有一定提高。Cento套管包括：
▲头管：椎型，厚度0.8-1.0。附带培林杯，截管后再焊到头管上
▲下管：42直径，厚度0.6-0.4-0.6毫米
▲上管：31.7-28.6变径，厚度0.6-0.4-0.6毫米
▲中管：31.7-28.6变径，厚度0.8-0.5毫米，单抽管
▲中管套：带激光切割鸽子logo的管套，厚度0.7毫米
▲后上叉：12.5-17-12.5异型管，厚度0.5毫米
▲后下叉：35x18椭圆-14圆异型管，厚度0.7-0.5毫米
▲五通：桶形五通，BSA标准，一侧带有CENTO字样的凹刻
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大家都说
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还是那句话，好材料不代表做得了好车。把一盘上好的食材炒的稀烂的基本就是这种类型。车架的灵魂永远是尺寸，尺寸的微调是一个车架厂的核心技术。只可惜了这套管材，不过反正买这种类型的车的车主，也完全无法体会到管料之间的差别。
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也不能这样说，这个管材给到不同的人，会有不同的理解，什么是定制？不就是按照客户的需求去满足他嘛？
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兄弟 你可以买一个架子试试 真的不像你想的那样 但是性能上肯定是不如碳架
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你知道车主是谁吗？
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前拨挂耳搞成一体的，半内走线，一体式座杆，钢制把立 前叉，这样才有那味，更能体现技术和设计，而不是堆材料。小尺寸车架搞传统车架那套显得很臃肿，不好看，尤其是配了个一体把
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“定制车”就是车主想要什么，builder用他的知识和专业技能合理化满足车主的需求。你评论说明了你对“什么钢架是美”的认识，就去定制一台实现你认为的美。 而且我骑钢架的告诉你，全碳一体把有效提升前端舒适度。
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先去买个自行车吧，别天天抱着个显示屏做白日梦。。。
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漂亮
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表示喜欢钢架车，特别是这种定制的
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有了好料子，还得好裁缝
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漂亮
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哇，这个架子好漂亮啊~
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这个好毒啊，毒品
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独立手工钢架车builder
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