—有着自然的骑行体验的电助力山地车—

Specialized Turbo Levo SL

▲Specialized S-Works Turbo Levo SL（$13,525.00）

优点：

1、在所有测试过的电助力山地车中有着最自然的骑行感受

2、较小的电机和电池减轻车的整体重量

缺点：

1、是S-Works就说明价格不菲，更经济的款式还是有的

2、电机电池较小导致爬坡助力有不足

去年闪电发布了Specialized Creo SL公路车，现在体积更小的SL电机和电池出现在了Levo SL山地车和Vado SL城市车上。电机重1,950g提供最大35Nm的扭力。因为电机所需的能量小了，闪电也顺便吧电池做小了，但并没有牺牲太多的续航里程，你还是可以使用扩充电池跑多50%的里程。相比其它同样搭载了更大的电机和电池的电助力山地车轻上了10磅，骑行感受简直妙哉。总重36.5磅，Levo SL是我们测试过的电助力山地车中骑行体验最自然的。侧转压弯，兔跳，飞跃跳台，感觉都是一样的，助力十分给力。这台S-Works是我们骑过的最昂贵的电助力山地车，不过其它款型起步价在6,500美金。