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什么车最好骑?2020年度最佳电助力大评选
—最有价值的电助力山地车—
Giant Trance E+1 Pro
▲Giant Trance E+1 Pro($5,600.00)
优点:
1、相比其它价格更高的电助力山地车更加值
2、对于一台电助力山地车来说十分灵敏
缺点:
1、控制单元没有液晶显示,查看数据比较难受
在我们测试过的电助力山地车当中,这台Trance在价格和性能之间做到了最好的组合。整车重量较重,就和大多数车一样,大约52磅,不过这台车更容易操控。轴距长车身低,搭配27.5寸轮组,你在过弯时还能小秀一下。它的操控十分灵敏,我们可不会这样形容其它的电助力山地车。灵敏的操控在面对石头路段还想保持路线时十分地诱人。Yamaha制造的电机还不错:电机噪音很小,踩踏助力没有延迟。可惜控制单元没有液晶显示,看起数据来比较麻烦。车把上你也找不到什么好地方安置这个控制单元,这让你更难看清提示你助力输出和剩余电量的灯光。
—最棒的女士电助力山地车—
Liv Intrigue E+1 Pro
▲Liv Intrigue E+1 Pro($5,000.00)
优点:
1、电机响应迅速动力充足
缺点:
1、500Wh的电池续航能力有限
有着150mm的前端行程和140mm的后段行程,你在骑过双轨车辙时也不会偏离你的路线。电机动力充足,你可以使用2到5档节省电力的同时还有足够的动力爬坡,甚至比用普通山地车还快上少许。最高档的速度可能就太快了,对付比较有技巧性的林道时动力就显得过多了。它更适合爬消防通道,在通往林道开头的人行道,或者去往回家的路上。Yamaha电机最大扭力80Nm动力充足,足以应付小陡坡会是林道中的一些难点。加速响应十分迅速,基于你的动力输出设定,你能在190毫秒内完全加速,灵敏的加速你是可以感受到的,但就测试人员所说,不是任何情况都适合提速。Liv感觉起来比其它电助力山地车要轻,对于想找一台兼容动力和操控性的车来说是个不错的选择。
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作者:Krimson
简介:2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动,隔年便入手了人生第一台公路车,闲暇时写写赛报,因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手,但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
除了通勤者数量的增加,电助力自行车还吸引了一个更加多元化的骑者群体:老年人正在敏锐地发现(或重新发现)自行车骑行的好处,因为电助力自行车让他们在攻克距离和坡度方面更有信心,从而进行更多雄心勃勃的骑行。当然也有奇怪的电助力自行车,但它们大多是通勤自行车,目的是运输,而不是运动或冒险。
别的都千好万好,就是价格是个普及障碍。
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22翻完不用说了,单选项只有那辆swork turbo
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22除了价格,都很美丽
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22老外怎么想的 唉 搞不懂
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22有几款外形实在是接受不能,有点像以前我们村里家里柴油机的二八大杠
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22这玩意在欧洲真的是火的不像啥了~
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