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脑洞大开的自行车装备!AR眼镜、气囊头盔、蛋蛋尾灯
更安全的保护·自行车安全气囊
非机动车和行人属于道路的弱势群体,我们最常见的骑行护具就是头盔。出门要戴头盔是所有骑行者的基本共识,但是在中国,自行车头盔甚至只有骑行爱好者中的一部分人才会佩戴。原因有很多,我自己的一个切身感受就是不舒服,转头的时候会挡住视线,颠簸的时候会上下跳动,拉近束缚带又很难受,呼吸困难。当然,很可能是我的头盔很烂。那有没有可能去研发一种全新的护具,既避免因佩戴头盔给骑行者带来的不适,同时又能有效的保护头部呢?
Hövding公司推出了一款自行车安全气囊,确切的说它不是安装在在自行车上的气囊,而是一种需要骑行者配戴在脖子上的气囊,外表看起来十分类似U型枕。当意外来临时,它已被证明是目前世界上能给骑行者提供最强头部保护的护具。藏在“围脖”里的气囊可以在0.1秒的时间内迅速充气展开,提供比传统骑行头盔多达8倍的保护,同时自动联系紧急联络人。
当你将气囊与手机通过蓝牙相连时,Hvding App就可以显示当前气囊的电量,还可以显示当前一系列的骑行数据,并允许用户个性化设置。用户可以通过USB接口给安全气囊充电,一次充电可提供15小时的电量。除此之外,它还可以调整大小去适应不同骑行者的颈部。
▲Hövding公司推出的自行车安全气囊
▲气囊在侦测到骑行者受到撞击时弹开过程示意图
但通过使用者的评论不难看出,缺点也是显而易见的。第一就是长时间佩戴在脖颈处骑行会造成颈部不舒服,尤其是夏天出汗的时候,厚厚的“项圈”会让骑行者感觉到难受,闷热,刺痒。第二,类似于坐飞机时佩戴的U型枕,头转到一定角度时会比较吃力,有卡下巴的感觉。第三,是否所有的跌倒姿势都能使气囊有效地弹出也要打上一个问号。最后就是昂贵的售价,官网打完折239.2欧元,看到这个价格和部分使用者的用户体验,笔者认为绝大多数骑行者应该还是会选择传统头盔吧。
但Hövding公司的创新设计无疑给自行车安全气囊的发展开拓了思路,相信随着科技的不断进步,未来自行车安全气囊完全可以有很多种形式:或许设计在背包上,设计在骑行服里,再或者与传统头盔相结合?让我们拭目以待吧。
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以前看到鬼火后面粘两个笑脸弹簧摇头的公仔,就像两个蛋在拜,。我自己装的记录仪是那款圆柱型的,绑在车头线的交汇处,供电就用移动电源。对于车尾灯,荧光贴加3M反光代替了防没电。铃铛是啥,,骚年们的花鼓不是很响的嘛。。
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225千毫安的至少也能3小时,26650的电池现在做的移动电源够小巧的
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22好办,磁吸式风镜头盔,物美价廉
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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