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XC竞技家族齐亮相 标配SRAM全家桶 迪卡侬ROCKRIDER新车发布会
作为上海唯一的山地自行车赛道,这里拥有波浪道、大弯墙、石板路等各种形态路段,增加了入门级、中级和高级不同难度的分级路段,下午我们也举行了趣味无限的友谊赛,在实战中检验迪卡侬ROCKRIDER三款新车的性能。
▲嘉宾签到
ROCKRIDER产品工程师许浩向大家详细地介绍了三款XC新车的产品研发、性能、测试等方方面面的具体细节,让在座的媒体朋友更加深入地了解ROCKRIDER山地车背后的故事。
迪卡侬全球营业额超113亿欧元,在中国112个城市遍布近300家概念商场,旗下的山地车品牌ROCKRIDER通过近几年的努力,凭借高质量的好产品赢得越来越多山地爱好者的青睐,市场占比持续攀升,涨势喜人。
▲老朋友SRAM Rick又一次亲临发布会现场
▲全新XC900,几何与前代相同
本次发布会最令人意外的蓝色涂装XC120,均衡可靠的配置加上诚意满满的价格,可以说是山地XC竞赛入门的不二选择。
▲迪卡侬的测试标准要比ISO标准更加严格,这样保证了量产车型质量的稳定性能
▲品牌经理Riman对ROCKRIDER新车充满信心
▲三款新车的重磅发布引来媒体朋友们的关注,因为种种原因,大家很久没见过这种新车齐发的大场面了
▲中国红涂装新款XC900
▲XC920S上使用了ROCKSHOX Twistlock线控锁死,一键锁死前叉后胆,带来更高效的踩踏
▲XC全避震车型标配升降座管,这已经是时下的主流
▲148X12 BOOST筒轴,GX Ealgle,52T大飞轮
我个人感觉略丑
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22这新车连小改款都不算,只是换了涂装 因为市场太火爆了,花钱出新车不如换换配件继续卖 卖空了才有钱研发新车
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26外观设计还行,看起来大家玩的很开心
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23确实很开心哈哈哈哈哈
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22硬尾am 这受众太小了吧
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22每个部分看着都不错,可都还是差点意思。 更主要还是能骑的路线确实不是很多,大城市里就更难找了。
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22山地车嘛,当然是去山里骑,城市见到不多属正常
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22出厂就带犀牛皮的细节不错~
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22我也觉得不错
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22昨晚微信也在疯狂宣传,好几个群都在转发
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22大厂是这样子的
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22XC120和之前的XC 50、100、500的几何一样吗,XC920S转点咋样?
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22入门车一个几何,竞技车一个几何
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22现在看到了吗
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22经典
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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